隨着駕車者的年輕化，購車就成為一個難題，37.95萬的車哪個比較好？拿比較熱門的奧迪Q5L和沃爾沃XC60來説，很多人也不知道怎樣選，今天將和各位分享《奧迪再創好車！油耗8.5L，2T排量+190馬力，投產至今近乎無投訴》。
先看奧迪Q5L的外觀，奧迪的外觀不能説是最好看，也不能説是非常好看，它屬於那種越看越順眼那種。側面看起很滿意，但前後臉過於圓潤，失去了奧迪家族的野性。有幾處劃痕，修車師傅都不敢使勁拋光。看許多駕駛者説奧迪Q5L皮薄，自己沒研究過，車漆感覺和逍客，奇駿的一樣。再看沃爾沃XC60，誰説中年人不看重車的外表。沃爾沃XC60外形設計挺個性的，首先車身尺寸擺在這，高高大大的氣場相當足。前大燈正是我的菜，太中意了。尾部車燈有特徵，夜間點亮的時候看起來很魔幻。
進入奧迪Q5L車內，奧迪Q5L的內飾格局還是比較時尚簡潔的應有具備。而且上面的按鍵可以控制許多功能，這樣在操縱的時候確實靈便了許多。座椅都是真皮的，坐上去很舒適，包圍性很強。內飾也沒啥氣味，很可以。空間很大，比較寬闊，能放好多東西。自己身高175，重量83公斤，我感覺還是照片比較有説服力吧。而且後一排的座椅可以放倒，空間更是看起來綽綽有餘了。尾箱空間大，自駕遊可以放許多東西。
再看沃爾沃XC60，內飾跟時髦、亮點兩次絕對搭不上邊，完全主打的就是實用。內飾厚重大氣，中控屏幕功效較集中。中控儀表大多采用了軟質材料包裹，視覺效果和手感都十分的好。還有一個好看的場地就是空調的出風口，像是飛機的渦輪，而且每個出風口都能單獨控制。副駕的空間還比較好，寬鬆，因為座椅可以調整，空間大小也是些許聯繫的。第二排也有中央扶手，比較簡便。我測量了一下，放倒二三排足足的的2米長，絕對可以放下牀部件。尾箱空間體積想怎麼裝就怎麼裝，絕對沒有壓力感。
先開奧迪Q5L，操控方面的話還可以，反映特別好-。方向盤路感反饋不錯，而且可以調劑輕重。沒有裝空氣懸掛，底盤跟BBA比起好像確實有點硬。很平順，檔位切換也挺順暢的，沒有卡頓的感覺。那個舒適性應該是一般吧嗯，沒有特別好，也不會差。舒適度方面這款車還是做得相當好，尤其是對於顛簸道路的架勢，車內的舒適度保持得相當好。雙區空調可以獨立控制，冷卻強勁。主副座包軟硬適中，包圍性不錯，二三排椅子感覺有一點硬，好在可以調整靠背角度來增舒適性。
再開沃爾沃XC60，我們都感覺這款車的操控是合適大眾化的。方向盤輕巧，給的反饋也不錯，新手操縱起來也比較有信心。60碼上下迅速走過一段大致全是坑的鄉村爛路，整體很穩，後一排偶爾有橫向擺動，前面一排比較安逸。剎車表現不錯，在120時速的情況下剎車平穩有力。舒適性還是比較靠譜的。整體懸掛發揮良好，後葉片彈簧懸架濾震功效不是很到位可接受。空調製冷，制熱的功效都還是迅速，沒有説是那種一直上不來的感覺。坐墊坐起來很舒坦，包裹性可以，適合身體曲線，舒適性高，電動座包也很簡便。
總結來看，我想説一句話：奧迪Q5L和沃爾沃XC60的優點都很明顯，但一樣也有瑕疵。奧迪Q5L外觀十分潮流，時髦大氣。最終選了內飾稍好一些的奧迪Q5L。空間很足，特別適合有兒童、老人的家庭。往時坐車的人對舒適度有發言權，我作為駕車的也表示比較滿意。升級體系前動力澎湃。操控還是很好的，別看這麼大的車，開起來還是很輕鬆的。
相比之下，沃爾沃XC60這款車的外觀很適合像我和妻子一樣的年輕人，看上去沒有那麼浮誇。內飾還是可以的，就是有一些小細節不是人順心，整體上還都是很喜歡的。空間只能説可以用，不是大車。舒適度來説還是很滿足的。動力還是好的，比較奇瑞的，還是很信任奇瑞的。操控沒得説，典型的美式豪華。感謝聆聽本期《奧迪再創好車！油耗8.5L，2T排量+190馬力，投產至今近乎無投訴》。
