汽車幾乎變成了人們生活中不可替代的必需品，雖然我們如今提倡環保、低碳出行，但不少中國家庭都會至少有一輛車以備不時之需。中國人挑車有個標準，那就是大。
大的車輛不僅會有空間舒適、裝載便利等實用優點，還會讓人產生心裏產生一種自豪感，SUV這便成為了中國人民的首選，可有這麼4款車，明明是緊湊尺寸的車卻被廠商當成SUV來賣，大家千萬不要被他們騙了！
第一款，路虎發現運動版。提到路虎，我們首先想到的一般都是充滿時尚元素的越野車，其實也有例外。比如説這款發現運動版，他們所説的“中型SUV”長度只有4597MM，這根本達不到正常中型SUV4700MM的設定。而且，這輛車最大的賣點居然還是七座，僅僅4597MM的長度，我們不難想象裏面的七座有多麼擁擠。如果真的是為了這七座的賣點而購買這輛車，那可真的就是上當受騙了！
第二款，路虎攬勝極光。只能説路虎公司對於中型SUV的理解與其他人不一樣，這輛車完全是為了用低價打開年輕市場而設計的。這輛車的總長度滿打滿算才4371MM，比第一款發現運動版還要短小，更談不上 達到了中型SUV的範疇，只能説它是緊湊型SUV。曾經在宣傳時，極光甚至要加價十幾萬才能買到手，而如今降價了八、九萬都沒人購買。出現這樣的情況只能説是路虎公司作繭自縛了。
第三款，DS7。DS這個品牌對於大多數人來説應該不太熟悉，這是一個法系品牌，主打高端汽車。畢竟是法國品牌，所以這輛車的設計還是非常時尚的，不僅有B.R.M賽車中控表，還有巴黎飾釘等元素，在外觀內飾上都非常討喜，可惜車長只有4600MM，勉強可以説到了中心SUV的尺寸，動力更是小得可憐，相較於常規的2.0T而言，它只有1.6T。也是這兩個原因，它在進入中國市場後，直到現在也僅僅賣出一萬多台。
第四款，大眾探嶽。這是一款大眾途觀L車型相近的SUV，相對於以上三款汽車，它卻在市場上熱度較高。這是因為它不僅被賣作中型SUV，還有着比同等級緊湊型SUV的低廉價格。大眾不愧是最先進入中國市場的老手，把國人買車的心思拿捏得死死的。當然它也存在着尺寸上不達標的問題，尺寸長度4589MM，也沒有達到中型SUV的標準。
廠商們之所以會把這幾款車都當做中型SUV來買，就是為了抓住人們想擁有大車的心理，用比其他正規中型SUV更低的價格來收穫市場，請大家一定要注意這樣的消費陷阱，不要輕易上了廠商的當。
