捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0

  作為奇瑞控股捷途今年推出的第三款產品,捷途X70 PLUS被定義為強者座駕,它無論在外觀設計、智能科技、還是空間或者動力等方面,都擁有了更多更強的升級,7.7萬元的起售價也讓它變得極具性價比和吸引力。10月28日,捷途X70 PLUS南部上市發佈暨試駕品鑑音樂節在廣州蓮花山國際遊艇會拉開序幕,筆者也有幸在活動中率先體驗了一次實車,接下來,我們一起跟着鏡頭看看它有哪些強大實力。

捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0

  捷途X70 是奇瑞控股旗下捷途產品序列的首款車型,定位為多座中型SUV,得益於出色的產品品質和性價比,讓其一經上市便受到了諸多年輕消費者的追捧,如今,該車已成為捷途的銷量支柱,並衍生出了多個獨立車系。而捷途X70 PLUS就是諸多“兄弟”中,最新、最潮以及最強的一款。

捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0

  在近些年自主品牌的造型設計中,一些代表着中國傳統文化的設計元素被頻頻嵌入,也引發了一股“中國風”潮流,而捷途就是極具代表性的一位。據悉,捷途的設計團隊由奇瑞控股捷途和捷途(北美)研發中心組成,將國際化設計理念與中國古典徽派文化巧妙融合,並通過魅力、人文、韻律、雅緻的徽文化內涵,打造出獨特的“徽城翹楚”設計語言。如今,徽城翹楚已由1.0迭代到2.0,並率先應用到了捷途X70 PLUS身上。

捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0

  捷途X70 PLUS的整體造型風格很好地與家族中其它成員保持了一致,但在細節之處卻擁有着明顯的差別。首當其衝的就是八邊形大尺寸進氣格柵非常唬人,五根鍍鉻裝飾條採用了立體設計,與徽派建築的斗拱結構有異曲同工之妙,不但增加了車頭的橫向視覺寬度,也讓整個前臉變得極具衝擊力。

捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0
捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0

  大燈造型也是全新設計,除了帶透鏡的LED遠近光大燈外,矩形燈帶設計的轉向燈還兼顧了示寬功能,通透精緻的造型源於徽派建築中的鱗次櫛比,幾何美學表現得淋漓盡致。結合下方豎形佈局的日間行車燈,不但極大地增加了新車的辨識度,也兼顧了獨特的國風之美。

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  “JETOUR”英文標識獨立粘貼在進氣格柵上方,這樣的做法也是首次出現在家族車型身上。

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  捷途X70 PLUS車身側面保持了家族式的設計,與捷途X70保持了不錯的統一標準,三條腰線刻畫得乾淨利索,再一次呼應了“飛檐翹角”設計語言。結合前低後高整體造型,整個側面打造出了一股明顯的運動感,這種蓄勢待發的造型和符合當今的審美要求。

捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0

  車尾方面,貫穿式尾燈也是當下潮流的設計元素,與腰線相連的做法很好地營造出大車的體量感。作為重點,車尾下方還擁有雙出四個排氣筒,雖然左右各只有一個是真的,但視覺效果方面確實非常給力。

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  實拍車匹配了235/60 R18的輪胎,價格並不便宜,其次,雙色鋁合金輪轂造型也很是運動。在頂配車型上,更是提供了255/45 R20的輪胎,性能和視覺效果都槓槓的。

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  內飾同樣是捷途X70 PLUS的又一亮點,全新的科技座艙佈局帶來更出眾的質感,雙聯屏設計的液晶儀表以及中控大屏不僅能夠帶來更強的視覺衝擊,在行車過程中也更便於駕駛員觀察。採用觸控+旋鈕交互的空調面板效果驚豔,大有奧迪、路虎等豪華品牌車型的既視感。

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  捷途X70 PLUS採用10.25英寸全液晶智能雙聯屏,通過HUAWEI HiCar系統將移動設備和汽車連接起來,利用汽車和移動設備的強屬性以及多設備互聯能力,實現手機、中控屏與智能雙連屏三屏互動全場景體驗。

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  捷途X70 PLUS基於iPeL全球化5G智享技術平台打造,除了常規的語音交互、在線網聯,捷途X70 PLUS還搭載FOTA在線升級功能,可支持整車級 5個功能域、40餘模塊、上千個功能遠程升級,實現與用户需求一起進化成長。

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  捷途X70 PLUS搭載博世最先進的自動駕駛功能,集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15種自動/安全駕駛輔助功能;ACC自適應巡航與AEB自動緊急制動以及APA全自動泊車系統全面覆蓋用户在行駛、泊車等多個用車場景,有效減輕駕駛負擔。

捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0
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  捷途X70 PLUS長寬高數據分別為4749mm、1900mm、1720mm,配合2745mm超長軸距,營造出媲美豪華商務座艙的寬敞超大空間。為了滿足不同消費者的需求,新車提供5/6/7座三種座椅佈局給消費者選擇,其中6座車型採用的是2+2+2座椅佈局,7座車型則採用2+3+2的座椅佈局。配合超大全景天窗、後排出風口、可調節後排靠背等優勢,新車的乘員舒適性擁有足夠的保證。

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  除了1.5T動力外,捷途X70 PLUS還搭載了中國心十佳1.6TGDI鋁合金缸內直噴發動機,該發動機採用應用於BBA汽車品牌的博格華納快速響應增壓技術,並採用缸內直噴技術。此外,包括雙獨立控制VVT、靜音鏈條驅動正時系統、高壓鑄造鋁合金缸體框架、零部件集成化設計、平衡軸系統等技術優勢進一步提升了性能表現。該發動機匹配7DCT濕式雙離合變速器,結構緊湊,傳動效率高,可輸出最大功率145kW、峯值扭矩290N.m的強勁動力,擁有37.1%發動機熱效率,綜合熱效率可達94.1%。

捷途X70 PLUS設計解讀:進階的徽城翹楚2.0

最後

  近幾年以“中國元素設計”為賣點的車型並不少,但真正落到實處並能得到市場認可的並不多,或許是缺乏內涵,或許是停留在表面。唯獨捷途將“徽城翹楚”的設計語言真正做到“發揚光大”,在深刻汲取徽派建築設計精髓的基礎之上,更融入了徽派文化的獨特魅力和內涵,從1.0迭代到2.0,體現了捷途真誠、用心、以用户需求為中心的造車理念。不難想象,捷途X70 PLUS將又是一款有顏有料的“國貨精品”。

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