只要是有購買合資中級車打算的朋友，往往都會將邁騰定為首選。畢竟出自認可度高的大眾，並且產品力相對均衡全面。不過個人感覺，預算20萬左右，還是斯柯達速派更實在，比起邁騰更值得入手。至於為什麼這樣説？下面不妨一起來看看吧！
速派作為斯柯達的旗艦車型和我們見面，其定位和邁騰保持一致。要説起比起邁騰更值得入手的原因，首先就是在於超高的性價比。根據2021款預售價格來看，保持在15.99-23.49萬元之間。很顯然，無論是起價，還是頂配價格，都可以很好看出速派的誠意。
除此之外，論起產品力方面，速派更是有着很足的發言權。所搭載的型號為EA888 2.0T發動機，最大功率分別為186和220馬力，與之匹配七速雙離合變速箱，看過大眾車的朋友都知道，這套硬件佈局已經成為了德系的黃金動力。實測7.5秒破百，並且行駛質感也有着可圈可點的表現。
另外車身尺寸上，長寬高分別為4869*1865*1489mm，軸距為2841mm。通過這一數據分析，放在同級別中，可謂是優秀水準。將近4米9的車長以及超2米8的軸距表現，除了看起來更修長大氣以外，內部乘坐空間也沒有讓我們失望。再加上老闆鍵的應用，可謂進一步深化了自身旗艦高端的定位。
再看配置方面，大家都知道，配置豐富以及性價比高，一直都是斯柯達的真實寫照。這款速派，又是作為斯柯達的旗艦車型，顯然不會讓我們失望。多功能LED智能大燈、十色氛圍燈、打孔皮座椅、智能空氣淨化等科技舒適配置的加持。
説實話，速派已經超越了同級別很大一部分選手，配置越級水準，形容速派一點都不誇張，所以説選擇中級車，速派是一個性價比很高的選擇。