在宣佈將於2021年年底退出一級方程式賽車的發動機供應商行列後，本田繼續退出賽車運動領域，撤銷了對Team Dynamics和英國房車錦標賽的製造商支持。此次分道揚鑣，標誌着長達17年的合作關係被切斷。
本田和動力車隊的合作是BTCC歷史上最成功的合作之一，他們共同獲得了14個製造商和車隊冠軍頭銜以及6個車手冠軍。
從2004年開始，Team Dynamics車隊駕駛EP3 Honda Civic Type R賽車，這讓他們派出了大獲成功的本田Integra（又名謳歌RSX），這是一款在英國本田經銷商處無法買到的車。結果，馬特尼爾獲得了2005年和2006年的車手冠軍。
在Integra之後，Team Dynamics跑了多輛思域，包括2014年一次性推出了一個賽季的思域Tourer（estate），思域Tourer成為有史以來第一輛在BTCC比賽中贏得一輪冠軍的地產車。本田離開BTCC的同時，他們的斯温頓工廠也在逐步關閉，該工廠曾經為英國和歐洲生產多種車型，將在今年晚些時候停止運營。
Team Dynamics將在2021賽季繼續運營FK8 Type R，不過是作為一支獨立車隊。"本田英國要感謝Team Dynamics車隊的每一個人，感謝他們在過去17年的比賽、樂趣和成功"，本田英國傳播部主管Olivia Dunn評論道。
馬特尼爾（Matt Neal）由於合作關係贏得了三個冠軍，他是Team Dynamics的總監，他説道。"我們是本田歷史上最成功的房車錦標賽團隊，我們對此感到非常自豪。雖然我們對本田的離去感到非常難過，但我們要感謝他們過去17年的支持和職業友誼。"