關於購車，我們説了太多的“年輕化”。誠然，年輕化是現如今消費市場的熱點，也是未來汽車消費市場的關鍵詞。但坐進一輛後排不怎麼寬敞的汽車，我們是否也會隱約感受得到來自於父母的抱怨？又或者，我們真的還需要再購買第二輛家庭用車？畢竟，不是每個家庭都能夠承擔這樣的支出。
那麼，到底有沒有一勞永逸的方法？臨近年關，針對過年期間的用車場景以及不同羣體的不同需求，我們開啓了新一輪的導購，此次推薦的是一款來自東風本田的旗艦轎車——INSPIRE。
為什麼會推薦選購INSPIRE？
首先，這是一輛本田旗下具有悠久傳統歷史的車型，每一次改款面世都集中了本田最為前沿的技術。其次，進入中國市場以來，本田一直以“瞭解中國消費羣體”著稱，這一次，也不例外。至少，本田的“魔術空間”已經讓很多家庭用車羣體嚐到了甜頭。
不能沒有面子，外形內飾過得了“年輕化”這一關
一説起旗艦轎車，很多人會想到商務、行政等詞彙，但東風本田的“年輕化”進程恰恰是從旗艦車型開始的，比如這輛INSPIRE。
因為大，所以年輕人特別在意車輛線條。也恰恰因為尺寸關係， INSPIRE展現出了些許轎跑的影子。上腰線平直簡潔，下腰線深邃，提升了車輛的整體視覺。
當然，越發細長的進氣格柵是近幾年來“最美設計”的趨勢，也成為了年輕人的“心頭好”。再加上18英寸的雙色輪轂，犀利靈動，非常契合年輕人嚮往的運動和刺激。
INSPIRE的年輕化趨勢不僅僅包括外形，內飾上也考慮到了年輕化和質感的契合，比如SBW按鍵式電子換擋以及代表運動向的3幅式多功能方向盤。如果考慮到家庭中的女性駕駛者，換擋撥片、遠程發動機啓動等可以為選購增添砝碼。
科技的快速發展，使得這一代年輕人越發“懶惰”，INSPIRE自帶遠近光切換的全LED大燈也就具備了完美的存在價值。如果再加上車內暖色氛圍燈，INSPIRE完全可以成為對外“凡爾賽”的利器。
爸媽坐得舒適便利，春節出遊沒問題
雖然，今年各地都號召就地過年，但也不妨礙我們到城市周邊一覽春色，INSPIRE可以很好的擔當家庭座駕這一職責。
如果大家乘坐過不同車型，就知道底盤及座椅對車輛舒適性的影響。INSPIRE作為一輛旗艦轎車，相對較低的底盤高度已經先天優於SUV、MPV等車型，而ADS全時自適應減震系統的配備更使得INSPIRE成為了其中的佼佼者。
INSPIRE的座椅柔軟度適中，能夠給父母撐起良好的背靠角度。車輛搭配的後排座椅加熱系統以及後排座椅寬大扶手都能為父母提供一個良好的乘車環境，再考慮到旗艦車型帶來的能夠“躺倒”的後排空間，外加本田獨有的MM“魔術空間”，哪個父母不得誇一聲“孝順”。
有時候，選購家庭用車時是我們應該主動想到的，比如後排隔熱隔音玻璃的配備，比如後備箱腳部感應開啓系統。對於已經逐漸邁入老年的父母來説，雖然可能改不掉春節瘋狂採購的習慣，但我們能夠提供足夠貼心的服務，同時也避免了小年輕們與父母那些源於不同生活方式的小矛盾。
説到家庭用車，車輛安全性也必須被提到第一高度。本田黑科技的發展讓這一項不太能成為年輕人擔心的焦點，集合ACC主動巡航控制系統、FCW預碰撞警示系統、CMBSTM碰撞緩解制動系統、LDW車道偏移預警系統、TSR交通標識智能識別系統等安全配置的Honda SENSING安全超感足夠解決駕駛過程當中出現的大多數問題。
混動可選，可時不時暗爽一把
為了防止年輕人與其父母發生矛盾，INSPIRE很好的掌控了激情與節能的關係，這就不得不提到了本田的地球夢科技。缸內直噴、10.3:1的壓縮比自不用多説，這些都是當下汽車發動機技術的前沿展示，帶來的是酣暢淋漓的加速感受。如果換上i-MMD混合動力，綜合工況下的車輛油耗可來到4開頭。
本田旗下的混合動力，是在電腦掌控下的自主轉換，低速環境下的純電驅動為車輛的節能帶來了良好的展現前景。當父母看着油表上幾乎不動的指數，一高興，是不是過年紅包都會多一些？
當我們獨自外出，不能聚集總可以遊個車河吧，純電帶來的瞬間起步和燃油車帶來的持續動力輸出能讓你誤以為INSPIRE有小鋼炮的潛質。
綜合而言，INSPIRE的次頂配TURBO精悦版售價為20.98萬元，可囊括所有安全配置以及大部分便利配備，比如自適應遠光輔助以及定速巡航，而售價為20.58萬元的混動淨雅版同樣可以滿足以上需求，作為混動車型，20萬元的入門價格實在可以稱得上是性價比之王，也很難在其他混動車輛上找到。
中國人的“年”，本就是闔家團圓的日子，即將到來的牛年如果有幸能與父母、長輩團聚，一款同時具備性價比、安全智能的車型必然能讓他們少些擔心多些安慰。我們長大成人，能為自己成長鼓掌犒勞的同時，還能為老人們的生活帶來些許便利，這樣的成長也不失為一種責任和擔當。而這，恰好是東風本田INSPIRE所倡導的精緻且不失温馨的用車生活。
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