本文轉自：光明網
“北溪-1”天然氣管道已開始恢復供氣，而加拿大方面扣押管道設施的風波仍在繼續。俄羅斯總統普京7月20日在出席一場論壇時表示，加拿大扣留返修渦輪機的目的並不單純。
普京表示，作為一個油氣出口國，加拿大以響應歐盟對俄製裁為由，扣押檢修的“北溪-1”輸氣管道渦輪機的行為，更多是為了自身的油氣利益，試圖借俄烏衝突之機打開歐洲能源市場的大門。同時，普京還質疑了渦輪機在加拿大扣押期間的檢修質量。
普京表示，加拿大的動機與其試圖進入歐洲市場有關，加拿大計劃擴大自己的天然氣生產，而這樣的競爭無處不在。
普京還説，就在這個月的月底，“北溪-1”管道的另一台渦輪機也到了需要維修的時候，而這台機器能送去哪裏維修，現在還未可知，假如之前被扣的渦輪機無法在那之前歸還俄氣，“北溪-1”的輸氣量屆時恐怕還會繼續下調。
歐洲“暫時”安全了？恢復供氣了！
當地時間21日，“北溪-1”天然氣管道結束為期10天的年度常規維護，正式恢復天然氣輸送。
該天然氣管道的運營商證實，俄羅斯已通過該管道向德國重新輸送天然氣，但距離完全恢復輸送能力還需要一些時間，目前的輸送量約為每日6700萬立方米，差不多是最大輸送量的40%。
此前，德國方面曾擔憂俄羅斯會在維護工作結束後停止向德國輸送天然氣。據悉，天然氣供應安全對德國經濟有着重大影響，也決定着天然氣價格。德國方面希望在10月1日前完成80%的天然氣儲備，在11月1日前完成90%。
“北溪-1”管道檢修 歐洲多國擔憂
“北溪-1”天然氣管道目前是俄羅斯對歐洲主要輸氣管道，“北溪-1”管道能否足量輸氣關乎歐洲多國的能源價格和能源安全，也會對民眾生活和經濟發展產生直接影響。
“北溪-1”管道2011年建成，東起俄羅斯維堡，經由波羅的海海底通往德國，向歐盟多國輸送俄羅斯天然氣。“北溪-1”年輸氣量550億立方米，約佔俄輸往歐洲天然氣總量的35%。“北溪-1”最大輸氣能力為日均1.67億立方米，近年來一直處於超負荷運轉狀態。北溪天然氣管道公司負責“北溪-1”的運營，俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣）是北溪天然氣管道公司最大股東。
6月中旬，俄氣以西門子公司未及時向俄方交付送修的渦輪機等為由，把經由“北溪-1”輸往德國的天然氣供應量減少近60%——減至日均6700萬立方米。按西門子的説法，部件被送到加拿大蒙特利爾維修，但受加拿大對俄製裁影響無法交還。俄羅斯總統普京7月20日表示，加拿大方面扣留渦輪機“動機不純”，要求加方送還部件。據悉，該渦輪機正在運回途中，預計7月24日抵俄。
本月早些時候，北溪天然氣管道公司宣佈，“北溪-1”7月11日至21日暫時關閉，進行年度例行檢修。
7月19日，普京又警告稱，俄氣準備在7月底維修“北溪-1”另一渦輪機。假如那個被送至加拿大維修的渦輪機無法在7月底之前歸還俄氣，“北溪-1”日均輸氣量將進一步下調至3300萬立方米。