轎跑領域車型越來越多，但是説到標杆車型，保時捷帕拉梅拉多年來無人能出其右，跟SUV裏頭的卡宴一樣，是年輕人仰慕的代表車型。就説是這個領域的天花板也不為過。目前車市變化很快，豪車的定位也要做細微調整，以便符合更加年輕的車主的用車標準。這一次保時捷也沒有以往那樣小打小鬧，對於帕拉梅拉進行了不少的變化，呈現出一派新意。
日前，新型帕納梅拉無偽裝道路試驗諜報曝光，第二代於2018年上市，因此此次曝光的新車型應屬於中期改型。
但説實話，大家不要抱太大希望，我認為這次路考諜報圖可以帶來很多驚喜，對於保時捷這樣的高端品牌來説，可調性基本上是統一的，而帕納梅拉屬於保時捷目前最暢銷的車型之一，那個家庭的語言一般不會輕易改變，只會在細節上發生變化，從圖片上可以看出，新車的前面部分依舊，圓潤豐富的造型配合着經典的蛙眼式矩陣LED前燈，視覺效果依然是非常前衞的潮流。
如果仔細比較現行車型，新車保險槓區域的變化還是比較明顯的，像下格柵和霧燈區域都是重新設計的，進氣量應該會有相當大的提高，另外，霧燈區域可以看到更纖細的LED日光燈，現行型號的圓形霧燈也被取消，業內人士分析，保時捷目前正努力實現全面電氣化，因此此次換款也偏重於純電動車型的設計，為今後打下基礎。
車身側面的設計依舊，優美的車身線條讓所有人心動，但這絕不是因為價格昂貴，看過真實汽車的朋友都知道它的感覺，大尺寸的多輻條輪轂配合掀背設計，無愧經典之名，對於車尾設計上的變化可以忽略不計，但它仍然保持着現行的風格，只是排氣佈局改為兩側兩個，現行型號改為兩側四個，擴散器造型也收斂了一些，給人的性能感也變弱了。
裝修部分具有很好的科技感提升，例如，在熟悉的T字型中控台上添加大型觸摸屏，搭配真正的全液晶儀表板，比現行機型更符合當前主流，但也有人認為會影響機械感，這也是錯誤的改變。
總結：對於保時捷Panamera這樣的經典車型來説，一次中期換代不會帶來太大變化，特別是外觀的部分，如果不仔細比較的話很難注意到有什麼變化，但是坐在車內的驚喜也不少，至於你的顏值是比現在的車型高還是有點倒退，讓人期待。
大家是怎麼看待的呢