中安在線、中安新聞客户端訊 10月25日，經過約18個小時的連續施工，由中國中鐵（上海）投資集團有限公司投資、中鐵四局承建的寧馬城際鐵路全線首聯支架現澆連續梁順利澆築，標誌着寧馬城際鐵路（馬鞍山段）掀起四季度大幹熱潮，為寧馬城際鐵路高質量建設按下了“快進鍵”。
本次澆築的連續梁為一聯兩跨，梁長80米、寬10.2米、高2.25米，混凝土方量678方，重量1763噸，位於馬鞍山市花山區江東大道慈湖站至湖北路站區間96號至98號墩間（ 2×40米）連續梁。採用盤扣支架法施工，一次性澆築完成。
據瞭解，為確保工程質量安全，項目部多措並舉，不斷優化施工組織設計及專項施工方案，完善支架承載力驗算、專家評審論證、方案報批、載重預壓等，確保方案科學有據。從支架搭設、模板安裝、預壓、鋼筋製作綁紮、混凝土澆築等工序全部採取定點定人定時的方式，對施工工序進行全過程監控，確保了首聯支架現澆連續梁順利澆築。
寧馬城際鐵路正線全長約54.23km，是馬鞍山市推動寧馬同城化的戰略性先導工程、標誌性民生工程。建成通車後，兩市中心區之間的綜合旅行時間將縮短至30分鐘左右。同時，安徽省將增加一條融入長三角的“黃金道”，對加快推進寧馬同城化發展，促進安徽、南京兩地經濟社會高質量發展具有重要意義。（許謙 谷敏 崔柯記者 劉玉才）
寧馬城際鐵路高質量建設按下了“快進鍵”
寧馬城際鐵路高質量建設按下了“快進鍵”
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