上汽通用別克旗下全新緊湊型運動SUV-昂揚正式上市，該車在成都車展展示出來之後就迅速上架，效率可以説非常高了。新車售價區間為15.29萬至17.89萬元，定位介於昂科拉以及昂科威S之間。
外觀設計方面，第一眼看到昂揚的時候並不會覺得它是屬於別克旗下的車型。因為新車才用了別克全新的PURE Design設計語言，視覺效果更加簡潔。中間使用了一塊大尺寸梯形進氣格柵，GS版採用燻黑處理的菱形樣式，而普通版車型則是橫條樣式，對應不同審美需要的人羣。大燈採用分體式設計，晶鑽式LED燈組細節豐富，科技屬性非常突出，更顯前衞和時尚。
昂揚GS採用溜背造型，看上去更加動感時尚，也算是別克第一次嘗試、流暢的腰線刻畫出立體的型面，更顯力量感。結合燻黑後視鏡以及18英寸燻黑輪轂，運動氣息相當濃郁。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4638/1816/1565mm，軸距為2700mm。
上窄下寬的車尾看上去非常敦實且有分量感。上翹的小鴨尾增加了幾分動感。尾燈並沒有使用時下流行的貫穿式設計，不過長條樣式在美感方面一點也不打折扣。下半部分帶有一塊梯形包圍，並且兩側還集成了轉向燈和剎車燈。
進入到車內，還是經典的別克家族化設計，兩塊10.25英寸屏幕增加更多科技氛圍，不過邊框比較大，觀感方面有所影響。做工用料部分，受限於價位，採用的裝飾件並不多，軟性材質覆蓋比例較低。
動力部分，新車將搭載1.5T發動機，最大馬力184匹，峯值扭矩250Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。
別克昂揚帶來了四款車型，其中兩款普通型以及兩款GS版。從最入門售價15.29萬元的悦享版開始看，雖然價格最低，但配置可一點也不差。提供車道偏離預警、車道保持、主動剎車、真皮方向盤、雙10.25英寸一體式聯屏、全LED光源等。基本可以滿足日常用車需要了，唯一有遺憾的地方是缺少了L2級輔助駕駛，長途出行會稍累一些。對於沒有多少要求的買家，這個配置已經足夠了。
多加7000元升級到智享版，換裝了18英寸輪轂、加入了L2級輔助駕駛、倒車影像、全景天窗、無鑰匙啓動、主駕駛電動調節、導航功能的車機系統、自動雨刷等。7000塊買到的都是些實用配置，對於用車體驗有着極大的改善。
再多加10000元，來到GS潮燃版，外觀換用了更顯戰鬥氣息的GS運動套件、皮/翻毛皮混搭座椅、自動空調、540度全景影像、倒車車側預警。整體來説多加10000元換來的升級並不多，特別是對比悦享到智享的7000塊，性價比就顯得很低，個人感覺這個版本就是貴在GS外觀套件的溢價。
最後則是頂配17.89萬元的GS燃速版，多加9000元換來了流媒體後視鏡、電尾門、無線充電、座椅加熱、無鑰匙進入、鋼琴式空調按鍵。升級點並不多，只能説中規中矩。
總結
綜合看下來，GS版本兩款車型並不是太推薦，升級點不多，而且價格也要比普通版要貴上不少。個人感覺入門兩款普通版會是一個更值的選擇，特別是15.99萬元的智享版，功能齊全價格合適。