這車2.0T+進口8AT,最高車速230,為何銷量285台?

雖然已經進入到了2020年,但回看一下2019年的汽車風口,就連大眾汽車都沒有逃過帕薩特的劫數,這個不知道要用多長時間才可以抹去人們對大眾的芥蒂,而表現最為突出的應該就是日系品牌了,那麼,在日系車當中最為牛氣的應該就是豐田汽車了,其實豐田汽車當中,有着一款非常神氣的車型,卻一直叫好不叫座,説到這,想必大家已經猜出個大概了。

沒錯,它就是豐田皇冠,該車為什麼會成為豐田一款最冷門的車型?尚未得知,不過回看一下2019年的汽車銷量,皇冠全年的總銷量僅僅賣出了10378台,最慘的就是在過去的3月份僅僅賣出了285台,這樣的結局可以説讓整個豐田汽車都啞口無言,因此,筆者感嘆到:又一好車倒下!2.0T 進口8AT,最高車速230,為何銷量285台?

其實,該車自從1955年誕生至今已經更新第十五代了,在顏值這一塊給人的感覺也是極為的成熟、穩重,一張“大嘴式”的前臉造型在中間還擁有着皇冠的車標LOGO,修長的線條也是格外的亮眼,再加上尾部雙邊共雙出的圓柱形排氣佈局,所散發出來的氣場甚至已經完全蓋過了寶馬5系、雷克薩斯ES、奧迪A6L等車型了。

同時定位一款中大型轎車,而皇冠的車身尺寸為5020*1805*1480mm,軸距達到了2925mm,這樣的尺寸對於一款中大型轎車而言也是中規中矩的。到了內飾,豐田皇冠給人的感覺非常的實在,四幅式多功能方向盤、超大的液晶顯示屏都展現出了滿滿的科技感,而且,除了它的低配車型之外,其它均配上了真皮座椅,在舒適性這一塊絲毫不亞於同級車。

最值得一提的就是它的動力方面了,該車全系搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機,得到愛信進口8AT變速箱的加持之後,擁有着235匹馬力和350牛米的峯值扭矩,據瞭解,該車的最高車速已經達到了230km/h,這樣的動力絕對算得上是同級車當中的佼佼者了,另外,在油耗方面它也是非常經濟的,百公里油耗僅為7.1L,還給出了四年或10萬公里的整車質保。

總體來看:豐田皇冠自身所散發出來的實力絕對是毋庸置疑的,該車的指導價為25.08-37.48萬,這樣的價格對於一款豐田中大型轎車來説已經是相當不錯的了,或許是因為凱美瑞或亞洲龍的定位與它有一些衝突,才會落得如此結局。但就小編個人的觀點來看,買一款加價的雷克薩斯ES,還真的不如買這款老皇冠划算。

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