我們都知道我們國產的自主品牌SUV車型下探的速度非常快，像長安CS75PLUS、榮威RX5PLUS、長安UNI-T、吉利ICON、比亞迪漢等等都是熱度非常高，且還我們都熟知的代表，它們不僅僅代表着國產車企的造車新勢力，還展示出了自主車型強勢的一面。因此作為合資車企，它也必須要加大產品的投放以及舊款車型的換代，這樣才能夠更好地在國內市場立足，以及擴大競爭優勢。而作為一線的合資品牌本田自然也是如此，在去年年底它就上市了一款皓影，這款車不僅顏值出眾，而且實力也非常出色，所以很快就成為了月銷萬台的“種子”選手，而現在本田又一新車來襲，配1.5T有193馬力，比皓影漂亮還看啥大眾？它就是新款本田CRV。
本田在國內市場的車型佈局不雜亂，基本都是雙車戰略，也正是因為品牌實力以及口碑的紮實，所以就導致了它旗下的很多車型銷量都非常出色，例如凌派、CRV、繽智、雅閣等等。而本田CRV也應該算是本田在國內比較老牌的一款緊湊型SUV了，它的銷量非常穩定，雖然當年出現過1.5T機油增多事件，但是擁有以往紮實的用户口碑基礎，讓它也是很快就走了出來，現在的它幾乎處於合資SUV銷量榜單的前三名，對於現在的這次改款，雖然沒有太大的改變，但還是值得推薦的。
全新的本田CRV售價16.98——27.68萬，這個級別對標的就是豐田RNV4榮放、大眾途嶽、探嶽以及日產奇駿這些對手，那麼本田CRV是怎樣做到擁有拔尖銷量的呢？其實本田這個品牌發動機優勢是比較明顯的，1.5T的引擎就有193馬力，並且混動技術也很成熟，所以動力強省油是它的第一個優點。其次本田的車型空間表現非常直觀，無論是它的“魔術空間”還是“魔術座椅”都深受國人喜歡，所以對於一般家用而言，滿足這兩點就已經擁有了極大的選擇優先權。
我們在從外觀上來了解一下這款車，在前臉的設計上我們雖然能夠看到的一定的老款車型的影子，但是新款的車型更符合本田“鍍鉻狂魔”的稱號。首先它進氣格柵呈現六邊形的設計，在格柵的上方有着一根鍍鉻飾條貫穿到兩個車燈之間，結合大燈日行燈的燈帶效果，會讓你有一種對稱式的感受。當然除此之外，下方的格柵也有一個與上方呼應式的鍍鉻裝飾，這兩者結合在一起，極大的拉伸了時尚化韻味，也是很多人説比皓影漂亮的原因。車身側面，造型設計與老款比較相似，但是它尾部的線條有了一個弧度的渲染，配上門板下方鍍鉻的裝飾條，我個人覺得很符合國人的審美。尾部的設計就與老款幾乎一致，有着熟悉的大“C”造型尾燈，熟悉的鍍鉻貫穿。至於在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。
走進車內，內飾的設計風格上依舊是我們熟悉的樣子，略帶懸浮式效果的顯示屏造型比較經典，儀表盤扇形的顯示讓我覺得很親切，除此之外中控台上以及門板上的木紋裝飾依舊是豪華氣息的一種展現。至於按鍵式的換擋，在本田的車上我們也並非第一次見，這個有人喜歡有人嫌棄，我這裏就不做過多評判。至於在配置上，幾乎沒有什麼改變，最低配的車型一般家用也是夠的，就是顯得稍微有點磕磣。
動力上，這款車搭載的是1.5T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣發動機，2.0L的為混動版本，這兩款發動機最大分別有193與146馬力，匹配的是6擋手動、CVT以及E-CVT的變速箱。
總的來説，本田CRV這款車是一輛世界級車型，它和皓影不一樣，不是中國特供車，因此各方面的用户羣體要多一些，而且皓影的中保研測試成績也算是比較差的了，所以這就讓CRV的同級霸主地位更為明顯，客觀的來説，本田CRV這款車作為家用而言還是非常適合的，因為它空間表現好、動力夠用、並且保值率也高，因此才會有網友説還看啥大眾，確實，論及產品綜合實力，本田CRV在同級別當中也算是數一數二的存在，那麼對於這款新款的本田CRV，你們心動嗎？