別克首款純電SUV微藍7 破局20萬級新能源市場

隨着日益嚴苛的環保政策加碼，無論是國內市場還是放眼全球，向電氣化方向轉型成為所有車企共同的命題。7月24日，別克發佈了旗下首款純電動SUV微藍7，新車共計兩款配置，補貼後售價分別為17.98萬元和19.98萬元。一線城市對燃油車限購政策十分嚴苛，間接促進了新能源車型的發展，如今的純電動SUV市場幾乎被自主品牌和造車新勢力壟斷，合資品牌聲量式微。

20萬元級別的純電SUV市場，購買力依舊強勁，微藍7能在層層圍剿之下佔據一席之地嗎？它又是否值得消費者為其買單？今天小編就帶大家來看一看微藍7這款車型，讓你瞭解一下合資純電的標杆是如何煉成的。

外觀設計引領潮流

或許是看膩了造車新勢力的浮誇，微藍7的出現倒是給了小編很大的驚喜。設計層面，以雕塑美學為基礎的微藍7，結合了別克品牌和微藍家族的特徵。微藍7的封閉格柵光導式LED燈帶和前大燈組內的迴旋鏢LED燈帶銜接，連貫效果和同樣貫穿式設計的LED尾燈組前後呼應，有很強的智能科技感。

來到車內，微藍7採用了360度環抱一體式座艙理念，搭配8英寸全液晶儀表+10英寸觸摸屏幕組合，信息顯示直觀且豐富。日常使用頻率較高的物理觸摸按鍵得以保留，操作起來更加方便。互聯繫統方面，微藍7搭載了別克最新的eConnect 互聯繫統，支持OTA遠程升級，遠程啓動等功能，還可享受每年100G"OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量"服務。科技配置層面，微藍7還支持無線CarPlay/CarLife、無線充電等功能，後排乘客也能夠在沒有數據線的情況下與車機系統無縫連接，此外，高清晰度的流媒體後視鏡也增加了行駛安全性。

空間方面，微藍7的軸距達到了2675mm，軸距與車長比例高達63%，提供了更佳的第二排空間，後排的純平地板也對於乘客更加友好，配合開揚的全景天窗，即使長時間乘坐也能保證乘客的舒適度。

穩定三電，續航無焦慮

早在1996年，通用就推出了第一輛現代化純電動汽車EV1，隨着電氣化佈局的深入，多款新能源車型也在通用系旗下落地。當然，在小編看來微藍7最亮眼的地方，就是其領先穩定的三電技術優勢，基於通用汽車全球電氣化開發、設計、製造和試驗認證的嚴苛標準，別克微藍7的三電系統有着超高的安全性與可靠性。

比如其搭載的動力電池，是來自全球頂級品牌LG的高能比長壽命電芯，電池組擁有先進的結構安全設計，以及可滿足最高要求的防塵和水下1米浸泡30分鐘的IP67等級，從電池組的測試要求來看是遠高於國標的，再加上智能充電保護、碰撞自動斷電、電量自動均衡等電池管理技術，微藍7展現出了確保安全無虞的強大實力和底氣，保障了產品在極端情況下的可靠性優勢。

電池組的温度管理系統對於電池性能至關重要，微藍7電芯級智能温度管理系統有效保證了電芯的温度一致性，每兩個電芯之間均有一個散熱片，散熱片與下面的水冷系統相連，還具備電池主動冷卻與加熱功能，提高了電池包的環境温度適應性，工作温度範圍寬達 -35~55℃。

微藍7的電池容量為55.6kWh，NEDC續航里程更是達到500公里，解決了電動車用户的里程焦慮問題，完全能夠滿足一般的城市通勤每週一充電的情況，週末偶爾短途自駕也不是問題。

電驅層面，微藍7搭載了別克eMotion智能電驅科技，其最大功率130kW，峯值扭矩360N·m，基本達到了常規燃油車2.0T的動力水平，擁有如此優異動力性的同時，微藍7的百公里電耗做到了13.1kWh。

如果你對於駕駛品質有更高的要求，微藍7同樣可以滿足你。微藍7擁有標準和運動兩種駕駛模式，提供不同的油門響應、加速響應和轉向力度，滿足不同駕駛風格的切換。能量回收分為4中模式，標準、OPD單踏板模式、ROD一鍵增強動能回收以及OPD單踏板模式+ROD一鍵增強動能回收，可以提供依次增加的能量回收強度。微藍7的ROD一鍵增強動能回收也是業界首創，可以用左手撥動方向盤下方按鈕，實現帶有制動效果的動能回收，輕微剎車動作完全可以手動完成。

微藍7除了支持直流和交流充電外，還提供即插即充、延遲充電和省錢充電三種充電模式，可設置位置記憶和目標電量，使用户在充電方面提升極大的便利性，讓用户享受更靈活與便捷的電動車使用體驗。

新營銷提升服務質量

為了順應當下新零售趨勢以及消費者線上購物的習慣，微藍7還採用了專屬的線上直銷模式進行銷售。消費者可使用別克iBuick APP直接線上看車、訂車、付款購車，使得購車過程更簡化、更透明。微藍7車主還可通過全國範圍內別克服務網點，享受專業年度體檢，以及部分地區和經銷商門店提供的維保代步車、上門取送車等專業貼心服務。讓消費者的用車全週期不再為了維修保養而耽誤日常工作生活，可以説是非常貼心了。

消費者從廠商直接購車，經銷商則提供實車體驗、交車、維保保養等服務，零庫存、零資金壓力，佣金與客户滿意度直接掛鈎，專注提升服務質量。主機廠可以提升整體服務質量，消費者也真正得到了實惠。微藍7直銷模式實現了消費者、主機廠、經銷商的三方共贏，別克品牌以人為本的服務理念得到了恰當延伸。

寫在最後：

如今，別克品牌在新能源領域佈局已經實現全品類覆蓋，成為主流合資品牌中較早佈局的車企之一。背靠通用汽車新能源平台的強力背書，可以預見，別克微藍7的出現，勢必會對20萬級純電SUV市場帶來新的衝擊。