8月26日，行車視線從保時捷官方獲悉，新款保時捷Panamera正式全球首發。據瞭解，新車作為新款車型，在外觀、內飾、配置、動力、底盤等多方面全面升級，相比老款車型而言更加完美，作為很多人的夢想之車，這款車的改變可謂是更進一步。
外觀方面，新款保時捷Panamera採用了Sport Design前臉，並且在包圍和前燈組方面都經過了調整，進氣口為黑色啞光處理，同時該車側門檻也是黑色啞光設計。前包圍兩側放置了兩道LED日間行車燈，而矩陣式LED燈組依舊出現在了新車上。
據悉，新車依舊提供多種車身顏色可選，勃艮第紅金屬漆和醇萃咖啡棕金屬漆分別被車釐子紅金屬漆和松露棕金屬漆所取代。新車提供了更新穎的輪轂造型，20英寸輪圈和兩款21英寸輪圈，以及21英寸Exclusive Design輕合金輪圈可供消費者選擇。
尾部方面，新車繼續採用貫穿式的尾燈組，整體的結構沒有太大變化，轉向燈的開啓/關閉效果用紅點設計取代了老款“曲棍球棍”線條。並且雙邊共四出的排氣佈局依舊出現在該車上，整體的聲浪系統非常出色。
內飾方面，新車整體依舊採用老款車型的風格，並且中控台中央則配備了超大尺寸的觸控屏幕。新車的車機系統的運算能力有大幅提升，觸摸響應非常迅速，導航的縮放功能都有了明顯的改變，使用起來更加順暢。新款Panamera提供全景式天窗、BOSE和Burmester音響系統以及更加高級的座椅等選裝件。
底盤方面，新車採用了經過改進的保時捷主動懸掛管理系統，保時捷動態底盤控制運動版也增加了整個底盤和車身的剛性。動力方面，新款保時捷Panamera入門車型繼續搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，參數繼續和老款保持一致。Panamera GTS車型則搭載低功率版本的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，相比於老款車型增加20馬力，達到480馬力。而Turbo S版車型搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了630馬力，峯值扭矩為820牛·米，其0-100km/h加速時間為3.1秒。