一些豪車品牌推出SUV車型，蘭博基尼推出首款SUV蘭博基尼Urus！
如今人們買車喜歡買大車，因此SUV車型就火了。我們可以發現，各大汽車廠商都在爭先恐後地推出SUV車型，甚至一些豪車品牌也是如此。蘭博基尼推出首款SUV，名叫蘭博基尼Urus，勞斯萊斯推出首款SUV，名叫勞斯萊斯庫裏南。國內一些汽車廠商也不甘寂寞，有一家更是推出了最豪華的SUV。
雖説是部SUV，但是在整體的外觀上這部車依舊保留了自己的家族性的元素。比如車頭的設計簡直和自家的超跑如出一轍。瞬間又把我們拉回到超跑的行列裏！側面這部車採用了比較豐富的線條設計，而這些設計沒有任何弧度，整個車頂的設計也有種凱迪拉克的那種鑽石的切割。稜角感非常強烈！輪轂方面採用了選裝的形式，分為21、22以及23寸，但全部採用了梅花式的設計。
從側面看，烏魯斯在視覺上並不是很大。有人把它和奔馳gle轎車的SUV放在同一類型，相當於一輛底盤升高的轎車。事實上，烏魯斯的體型相當大。它位於一輛大型SUV中。它的身長超過5米1。它比許多C級車都長。它的寬度超過2米。比賓利天月還寬。但是，它的高度較低。只有1米6多。它的軸距只有3米。它的空載質量是2200公斤。我覺得側面的形狀一般。不如前面。更吸引人的是輪轂的形狀。這五片花瓣很有運動感。如果沒有選擇，前輪是285/45 R21，後輪是315/40 R21。如果您選擇的選項，您可以選擇23英寸倍耐力P零corsa系列。 進入內部，我們可以看到，蘭博基尼烏魯斯全車使用了大面積的皮革包裝，充滿豪華。而汽車的中央控制枱採用最流行的上下雙屏設計，上屏幕可以控制汽車娛樂視頻系統，下屏幕是控制汽車空調系統和座椅的調節。此外，該車配備了高清晰度全液晶儀表板和平底三輻多功能方向盤，整車內部充滿了戰鬥的氣氛。就動力而言，這款車由一台4.0升V8發動機驅動，在100公里的速度下速度可達3.6秒，幾乎相當於一輛超級跑車。 檔位設計跟其他SUV都不一樣，中間紅色的是點火按鈕，換擋需要同時操作方向盤後面的換擋撥片才行，左邊的ANIMA控制器用於對四驅系統、轉向、懸架等系統進行調節。這台蘭博基尼Urus帶有多種駕駛模式，包括道路、運動、賽道、殺敵、越野及雪地，不同的模式下扭矩分配也不一樣。雖説這台Urus體型很大，但帶有後輪轉向技術，四驅系統也非常聰明，所以駕馭起來並不顯得笨重。