小王這週末可是倒黴了，因為自己的大意和貪心，白白損失5000元，還留下了前科。
小王的姥爺週六生日，所以他打算從上班的地方開車回家給姥爺過生日，本來這是一件好事。但是，他覺得自己開車回家有點浪費，所以又動起來歪主意，想順路捎兩個人，正好可以賺點油錢。所以，他就在拼車羣裏發佈了信息，説從M到N，有搭車的聯繫，並留下了聯繫方式。
羣裏有人提醒説，最近年底了，非法營運查的很嚴，也有很多專線客車“釣魚”舉報的，可是他沒在意，覺得根本沒事，因為之前其實他這樣幹過很多次了。
到了臨近出發的時間，有一個女士聯繫了他，然後小王也沒想太多就把她給拉上了。
一路70公里的路程都挺好的，期間他們倆還聊天了，但是快到目的地的時候，出現了意外。女乘客讓小王靠路邊停車，小王剛停好，旁邊就開過來了三輛私家車，把小王給堵住了。女乘客下車後立馬打了舉報電話，舉報小王私家車非法營運。
小王這才恍然大悟，意識到自己今天倒大黴了，中了圈套，但為時已晚。不一會，交通執法車就開過來了，連人帶車全部扣走了，接下來等待他的就是調查取證和進行處罰。
以上來自最近發生的真實案例，下面再為大家做幾點分析：
1、處理的結果是：因為小王態度較好，積極配合調查，之前也沒有被處罰的經歷，車輛為7座以下私家車，所以按照了最低限度進行處罰，罰款人民幣5000元。
2、有人會覺得女乘客是執法部門安排的，其實不是，這是人家專線大客車經營者的伎倆，專門對付一些非法營運的私家車。因為私家車順路拉客搶了人家大客車的飯碗，所以人家採用合法手段舉報來對付你很正常。
3、像這種私家車拉客行為，通常來説就叫做黑車，正式術語叫做非法營運，此外像無證的出租車、無證的網約車、MPV或麪包車拉客等都是非法營運的違法行為。
4、非法營運根據違法事實、調查取證結果、車輛類型、違法所得、適用《國道條》還是《省道條》等進行不同程度的處罰。通常來説，像私家車非法營運一般處罰標準為5000元，而7座MPV及以上車型或者多次違法者則處罰3-10萬元不等，嚴重者還會按照非法經營罪定刑。
5、案例中小王一分錢的路費都沒有拿到，也沒有交易完成，但是調查取證中只要證人提供的證據能夠證實小王就是用私家車從事非法營運就足夠了，不收錢一樣處罰。
6、年底了，有些行業確實會嚴格起來，特別是客運行業，所以有過相關經歷的朋友們一定要注意了，見好就收吧，別再鋌而走險了，一次賺個一點半點的，一罰罰5000元，甚至是幾萬元，弄不好再進去了，確定這樣值嗎？
7、再説一句大實話，與事故相比，罰款真的挺少的，一般也就5000元；但是私家車非法營運過程中如果出了事故，保險可是不會理賠的，這是免責條款。前幾天也發生了，私家車從事非法網約車發生了事故，求着人家乘客不要説的案例，最後還是自己吃了大虧，但這又能怪誰呢？
8、各行各業的運行規則都是一樣的，那就是法律保護合法，保護正義，打擊非法，打擊不正當行為，所以希望我們都能夠做好自己，這樣我們的合法權益才能得到切實維護。
千言萬語，還是那句話，合理、合法、合規才是對自己和家人最大的保護，違法行為真的要不得。