楠木軒

“人機對決”第二代CS75PLUS超節油挑戰賽

由 長孫秀芬 發佈於 綜合

作為一款全系標配“藍鯨發動機+愛信8AT”動力組合的“進階版明日座駕”,第二代CS75PLUS自 2月28日上市以來,憑藉全面領跑對手的澎湃性能,成為今年車市的現象級爆款。面對用户關注度的不斷提升,4月20日,長安汽車在重慶舉辦了聚焦油耗的“#苛刻挑戰#人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽”,進一步展示了第二代CS75PLUS“強動力與低油耗完美平衡”的性能實力。



此次第二代CS75PLUS超節油挑戰賽採用“人機油耗實時PK”的創新形式,通過“室內滾軸測試場”自動駕駛機器人與“室外路測實測場”選手在相同路況環境下駕駛第二代CS75PLUS的實時對比,全面考驗第二代CS75PLUS的油耗表現。



為了實現對室外會場路況的1:1精準還原,比賽中長安汽車將專門模擬實際道路環境的“車輛跑步機”——底盤測功機搬進室內滾軸測試場。這台底盤測功機不僅能模擬實際道路狀況,如速度、扭矩或路載控制模式,還能通過自帶的電機與風洞配合,為車輛提供實際道路應有的風阻,使兩大會場的第二代CS75PLUS在比賽時都處於相同路況環境中,確保了這場“人機對決”的結果公正性。



為了客觀、真實反映第二代CS75PLUS的油耗表現,長安汽車更邀請權威媒體、用户擔綱路況實測挑戰組的選手,同時選定了“重慶市區-綦江古劍山-重慶市區”挑戰路線。這段全程170公里的挑戰路線覆蓋了城市、高速、山區等用户日常駕駛中常見路況,可更深程度展示第二代CS75PLUS的性能實力,而在比賽中,無論是在城市賽段的擁堵路況,還是在高速公路上的疾馳車流,抑或是面對山路的連續彎道,第二代CS75PLUS憑藉藍鯨新一代NE1.5T發動機最大額定功率138kW,最大扭矩300N·m的性能輸出,以及愛信新一代8速手自一體變速器帶來的精準操控,始終都能以兼顧穩健的姿態馳騁前行,其駕控隨心的性能表現給選手們帶來了印象深刻的體驗。



隨着路況實測小組抵達終點,挑戰賽也揭曉了最終成績。在全網直播鏡頭的見證下,“室內滾軸測試場”由機器人選手駕駛的第二代CS75PLUS交出百公里油耗低至7.0L的成績。來自路況實測組的09號車則以百公里最低油耗6.8L的驚豔成績,一舉奪得此次“#苛刻挑戰#人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽”的冠軍!



冠軍成績的背後,是長安汽車領先技術與研發驗證體系對產品的深度賦能。以第二代CS75PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T發動機為例,為了給帶來用户卓越的性能體驗,長安汽車應用了豪華級合資車型發動機才有的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術方案,以及舍弗勒智能凸輪調相系統、外置式高效水冷中冷系統、AGILE敏捷燃燒系統等一系列領先技術,大幅提升發動機運行效率,最終實現了“勁、淨、靜”的研發目標。