作為一款全系標配“藍鯨發動機+愛信8AT”動力組合的“進階版明日座駕”，第二代CS75PLUS自 2月28日上市以來，憑藉全面領跑對手的澎湃性能，成為今年車市的現象級爆款。面對用户關注度的不斷提升，4月20日,長安汽車在重慶舉辦了聚焦油耗的“#苛刻挑戰#人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽”，進一步展示了第二代CS75PLUS“強動力與低油耗完美平衡”的性能實力。
此次第二代CS75PLUS超節油挑戰賽採用“人機油耗實時PK”的創新形式，通過“室內滾軸測試場”自動駕駛機器人與“室外路測實測場”選手在相同路況環境下駕駛第二代CS75PLUS的實時對比，全面考驗第二代CS75PLUS的油耗表現。
為了實現對室外會場路況的1:1精準還原，比賽中長安汽車將專門模擬實際道路環境的“車輛跑步機”——底盤測功機搬進室內滾軸測試場。這台底盤測功機不僅能模擬實際道路狀況，如速度、扭矩或路載控制模式，還能通過自帶的電機與風洞配合，為車輛提供實際道路應有的風阻，使兩大會場的第二代CS75PLUS在比賽時都處於相同路況環境中，確保了這場“人機對決”的結果公正性。
為了客觀、真實反映第二代CS75PLUS的油耗表現，長安汽車更邀請權威媒體、用户擔綱路況實測挑戰組的選手，同時選定了“重慶市區-綦江古劍山-重慶市區”挑戰路線。這段全程170公里的挑戰路線覆蓋了城市、高速、山區等用户日常駕駛中常見路況，可更深程度展示第二代CS75PLUS的性能實力，而在比賽中，無論是在城市賽段的擁堵路況，還是在高速公路上的疾馳車流，抑或是面對山路的連續彎道，第二代CS75PLUS憑藉藍鯨新一代NE1.5T發動機最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m的性能輸出，以及愛信新一代8速手自一體變速器帶來的精準操控，始終都能以兼顧穩健的姿態馳騁前行，其駕控隨心的性能表現給選手們帶來了印象深刻的體驗。
隨着路況實測小組抵達終點，挑戰賽也揭曉了最終成績。在全網直播鏡頭的見證下，“室內滾軸測試場”由機器人選手駕駛的第二代CS75PLUS交出百公里油耗低至7.0L的成績。來自路況實測組的09號車則以百公里最低油耗6.8L的驚豔成績，一舉奪得此次“#苛刻挑戰#人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽”的冠軍！
冠軍成績的背後，是長安汽車領先技術與研發驗證體系對產品的深度賦能。以第二代CS75PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T發動機為例，為了給帶來用户卓越的性能體驗，長安汽車應用了豪華級合資車型發動機才有的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術方案，以及舍弗勒智能凸輪調相系統、外置式高效水冷中冷系統、AGILE敏捷燃燒系統等一系列領先技術，大幅提升發動機運行效率，最終實現了“勁、淨、靜”的研發目標。