在過去很長時間內,國內的中高端商務MPV市場一直被合資品牌和進口品牌所佔據,別克GL8、本田奧德賽和艾力紳“兩兄弟”,再加上上汽大眾推出的威然,整個中端MPV市場幾乎被它們覆蓋了;在高端MPV市場,奔馳V級和豐田埃爾法獨領風騷,也屬於統治地位。但是現在情況不一樣了,隨着中國品牌在此端不斷髮力,逐漸擁有了像廣汽傳祺GM8這樣的全場景奢享大型MPV,產品展現出來的高級感絲毫不遜合資同級車型,甚至已經具備和更高端進口MPV一較高下的能力,再加上它17.98萬—26.48萬元的價格範圍,綜合能力強悍,都説明了傳祺在商務MPV市場大展拳腳的決心。
中大型MPV的設計思路往往走低調、穩重的路子,畢竟對於如此龐大的體型來説,想要往運動激情方向搞難度很大,搞不好還容易適得其反,不過在廣汽傳祺看來這一切都不是問題,要做就一定要大膽。傳祺GM8的前臉設計相當誇張,雖然有普通版和大師版的區別,但即便是普通版的視覺效果也相當驚豔,S型LED日行燈、矩陣式LED遠近光帶來極佳的夜間照明效果傳祺M8採用了全新的內飾設計語言,整體風格更加簡潔。中控台上取消了現款車型所使用的大量機械操作按鍵,將功能集合在了中控中央的大屏幕上。此外,傳祺M8還採用了木紋飾板和帶縫線的皮質包裹,進一步增強內飾豪華感。GM8畢竟是搭載2.0T大排量渦輪增壓發動機,我們最初預想的水平不會比GL8、奧德賽等便宜多少,為此還專門諮詢了廣汽傳祺售後人員,對GM8的常規保養、零部件價格等做了深度調研,以下是具體情況。國產版“埃爾法”來了檔次真不輸GL8,20T+8AT,舒適性一流
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