41萬喜提紅旗HS7,開了3700多公里後,車主:這四個字我必須要講

文/三子汽車

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大家好,歡迎閲讀“車主報告”。眾所周知,作為一個在中國擁有“皇家血統”的民族品牌,紅旗汽車近年來發展迅速,其新推出的車型也得到了市場的好評。 HS7是中型SUV,價格範圍為349,800至459,800。在此價格範圍內,仍有許多車型可供選擇,例如大眾途安,別克昂科奇,凱迪拉克XT6,馬自達CX-8等。當然,您也可以選擇較低級別的BBA模型。那麼,選擇HS7的車主主要看中什麼呢?這輛車的性能如何?快來聽聽主人的話。

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大家好,我是廣東廣州的一位車主,一輛80年代後的標準車。選擇這輛車的原因很簡單。大多數買車的人都會考慮面子。老實説,這個範圍內的大多數人都會選擇合資品牌。本來我也見過BBA,但是考慮到工作的性質,推動BBA太大了。太多的宣傳,我仍然想購買一輛低調的車,英菲尼迪或雷克薩斯,雖然外觀的整體質感更好,但是有點不好。一位偶然認識紅旗銷售店工作的朋友,我建議您不要去看HS7,它一目瞭然。我已經開車兩個多月了,跑了3700多公里。讓我們與您分享使用汽車的經驗。

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從側面看,無論是正面還是整車,紅旗的設計師確實都能創造出難得的奢華感,線條恰到好處地剪裁,看起來非常富有精神。不用説,內飾的豪華感隨處可見,但是新車的內飾仍然相對沉重。買一些除臭的木炭袋放進去都沒關係。最近天氣很好,我每天都打開所有的門。效果還不錯,氣味也少得多。

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由於工作原因,我經常需要提貨。在三個多月的過程中,我並不覺得HS7的空間不夠。內部沒有可供騎乘的空間,特別是第二排非常寬敞,絕對足以供家庭使用。而且這輛汽車的後備箱很大,我覺得即使是電視也可以直接放進去。座椅的舒適性還可以,我已經選了一些BBA模型。我認為這輛車沒有比他們差的了。即使是第二排的汽車也非常好,但後排的中間位置更加無味。隆起相對較高,靠背相對較硬,因此不適合長期騎行。

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之前,我駕駛過自有品牌的車型,配備1.5T發動機,但感覺動力不足。該HS7配備了3.0T發動機動力控制桿,超車很容易。如果您在城市裏開車,您會感到有些過分了。但是,缺點也很明顯。我認為油耗還是有點高。目前基本在12L以上,有可能升至14L。最低行駛速度為9.4升。我不知道你們的表現如何。第一次保險後會更好嗎?

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如果控件和BBA之間存在間隙,則BBA會更容易驅動。這款HS7在打開時仍然感覺很龐大,需要適應一段時間,特別是在一些不太大的小巷中,並且面對或轉身時仍會感到有些慌張。

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總結

駕駛了這麼長時間,我對這輛車的動力和空間感到非常滿意,但是這輛車的氣味和隔音效果會更好。但是,我想説的更多是這四個詞:非常面子。我通常問外出時是哪種汽車。有人説它至少要花費一百萬。我非常滿意,即使我告訴人們這是一個危險信號,其他人也會羨慕不已。你們如何看待這輛車?歡迎在下面的消息區域中討論

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(以上圖片來自網絡,並非車主的實際車)

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