買了車但一年跑不到3000公里, 是不捨得開嗎? 老司機都知道為什麼

“買車之前巴不得天天都開車,去哪都開車,買車之後再也不想開車一年都跑不到3000公里”這是許多網友發出的心聲,是什麼原因造成買車之後反而產生心理上的巨大反差呢?

堵!堵!堵!重要的事情説三遍。我們知道現在汽車數量越來越多,幾乎每户都有一輛車,有些生活寬裕的家庭甚至沒人一輛車,交通壓力十分巨大,上下班高峯期城市主幹道、二環、三環水泄不通,每天早上、下午下班耗費在堵車的時間大概都有一到兩個小時。開車完全就是添堵啊!買車回來嘗試過城市交通的魔力後果斷放下車鑰匙選擇其他交通工具。

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汽車數量劇增同時帶來車位吃緊的現狀。小區、住宅區、商業區車位有限,目前又是每户一車的態勢,車位供不應求,許多買不到車位的住户只能停靠在小區路邊,有時候回家晚根本找不到車位,車主只能開到很遠的停車場停車,反而造成了諸多不便。車主一旦在小區找到好位置,根本不想再挪出來,造成車寧肯落滿灰也不願因為找車位心力交瘁。

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現在的交通法規制度日漸完善,城市道路中三步一個違章攝像頭。許多車主表示根本無意違規,有時候車道標示線不明顯、臨時停車解決內急等情況,立即被監控攝像頭拍下來,隨之而來的是一張一張的罰單。有些車主越來越怕開車,生怕一不小心又吃罰單,車就撂着吧。

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許多道路上人車混雜,經常發生擦碰事故,車主們齊聲抱怨,開車的才是弱勢羣體啊!行人闖紅燈、電動車違規行駛,甚至是故意的碰瓷,這毫無防備的“驚喜”隨時都會降臨,發生事故原本不是車主的原因,可對於汽車來説永遠都有責任,不是不想開車,而是不敢開車啊!

小編建議大家,平時還是選擇別的出行方式吧,地鐵、公交節省成本,甚至比開車還快。自行車鍛鍊身體,特別是共享單車面世後,單車出行越來越受到青睞。電動車行動方便,上班首選,但要注意規範行駛,把生命安全擺在第一位。

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