每個月竟要花1300元？本田LIFE養車成本分析！

在10萬級的合資車之中，飛度當之無愧是這個級別的標杆產品，憑藉着極為靈活的空間變化，以及性能油耗表現都十分出色的1.5L地球夢發動機，代號為GK5的第三代飛度甚至被很多人賦予了“超跑”名頭。

然而時過境遷，GK5也到了其產品末年，最新一代飛度的出現，也更符合當下消費者的購車需求，依舊保留大空間的基礎上，整體設計變得更加時尚，科技配置和安全性配置比起GK5也要更加優秀。與此同時，眾所周知的南北本田策略，這一代國產飛度也有了自己的姊妹車型—LIFE，與飛度相比，它的指導價區間更高，入門配置方面比起飛度也是更全的，那麼，這款顏色和配置都與飛度有所差別的姊妹車，養起來貴嗎？

既然作為一款10萬出頭的較為平民的合資小車，由上表可以看到，LIFE的保養配件價格跟它本田的品牌是比較相對應的，整體來看都比較便宜，最貴的兩項僅為機油和汽油濾芯，不過考慮到本田這台1.5L地球夢發動機的性能表現以及汽油濾芯更換的頻率，這樣的價格相對還算是合理的。

不過相對來説，LIFE每5000公里一保的頻率還是有點相對較高了，這同樣可能是這台1.5L地球夢發動機的特殊性，另外20000公里之後，LIFE的空調濾芯需要5000公里一換，這也是換得過於頻繁了。可以看到，LIFE最便宜的一次小保養為446元，最貴的一次保養為1064元，按每年行駛20000公里來算的話，三年的行駛里程就為60000公里，總費用為6204元，平均下來每年為2068元。而需要注意的是這個價格是撇除買保養套餐或代金券的結果，如果你有上述兩項優惠方式的話，保養的價格應該可以再壓一壓。

目前LIFE依舊搭載着GK5上那台1.5L地球夢發動機，最大功率131馬力，峯值扭矩155N·m，並且全系車型匹配的是CVT變速箱。儘管在性能參數上沒有變化，但是為了使這台發動機能夠適應國VI的標準，它的扭矩曲線是有了相應變動的，發力方式會與GK5有所不同，不過在同級機型之中依舊錶現出色。

根據網上車主的真實反饋，LIFE百公里的綜合油耗平均在6.3L左右。以今天廣東地區92號汽油的單價為6.12元/L，同樣每年行駛20000公里來算，那麼本田一年下來的油費為（20000/100）*6.12*6.3=7711.2元。

目前本田LIFE共計推出4款車型，指導價為9.78-11.28萬元，而個別險種是與車型售價掛鈎的。經過計算，本田LIFE的入門車型的保險費用為5903元，而頂配車型的保險費用為6224元。當然，如果沒有出險的話，後續的保險是會逐年下降的，因為這裏計算的是全險，所以會比較貴一些，我們就姑且先算本田LIFE每年的保險費用為5903元。

綜合下來，根據上述項目均按最少的來算，本田LIFE每年固定的養車成本為2068+7711.2+5903=15682.2元，平均到每個月的費用為1306.85元。不過需注意的是，這個數值是在不加入停車費、違章費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的，這些開銷因人而異，不能一概而論。

儘管是超跑GK5已然是退出了這個市場，但是它的繼任者依舊具備着同級車型中無與倫比的優勢。無論是新一代飛度還是LIFE，在空間和動力水準方面繼續保有GK5的優秀表現的同時，在設計層面，它們的時尚感和精緻感都要更加出色，也更符合當下消費者的購車需求，而LIFE更是主打高質市場，入門車型的配置都要相對更加完備，作為年輕人的第一款車，它們依舊當之無愧。

至於車型選購方面，我們最為推薦的是10.88萬元的1.5L CVT SPO-SS靈動版。一方面，本身LIFE車型的入門配置就已經是非常完善了，像是液晶儀表、一鍵啓動、多功能方向盤、胎壓報警、LED自動大燈等均有所配備，可以滿足到絕大部分消費者的日常需求；另一方面，儘管該車型比起入門版車型貴上1.1萬元，但卻多出了8英寸中控觸控屏、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、電動天窗、車道偏離預警和車道保持、自適應巡航、主動剎車、倒車影像等舒適性以及輔助駕駛配備，對於新手駕駛更加友好，所以這貴出來的錢絕對是物超所值的，與此同時，相較於CROSSTAR版的跨界風，我們也認為這個SPORT版的外形會更加好看。