官宣：一汽豐田ALLION正式定名為亞洲獅，或3月底上市

3月3日，一汽豐田 ALLION正式官宣定名亞洲獅，定位低於亞洲龍。新車於去年廣州車展上亮相，憑藉犀利的外觀和優秀的空間也獲得了不少關注。雖然當時已定名為傲瀾，但是因為名字的問題，也引發了較大爭議，如今正式命名亞洲獅，聽着很霸氣，而且與亞洲龍組成“龍獅共舞”，寓意挺好。據悉，新車將會在3月29日正式上市。

外觀方面，ALLION亞洲獅融入了卡羅拉和亞洲龍的設計，前臉大燈很明顯改自卡羅拉，兩條LED日行燈十分犀利；中網則借鑑了亞洲龍，但尺寸更小，並運用了更多的啞光黑飾板，看上去更加運動。而在車尾部分，尾燈換上了科技感更強的LED燈帶，並且模仿亞洲龍加入了貫穿式設計，燈帶上還有ALLION這6個英文字母，增添了幾分高級感。

尺寸方面，亞洲獅長4720毫米，寬1780毫米，高1455毫米，軸距達到了2750毫米。從數據上來看，這組車寬和車高的數據與卡羅拉完全一致。不過它的車身長度比卡羅拉更長，新車的C柱採用了很個性化的設計，腰線採用了上揚式的風格。

內飾方面，亞洲獅與卡羅拉中高配車型十分相似，9寸懸浮屏位於中央，下方是空調出風口和空調調節顯示與按鍵。控台有駕駛模式按鍵、擋把、電子手剎、自動駐車和杯架，儲物空間還算可以。檔把前有放手機的凹槽，杯架後也有扶手箱的空間。另外方向盤和檔把均採用真皮包裹，但座椅仍是混搭。

安全方面，亞洲獅將搭載Toyota Safety Sense 2.0系統，擁有PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航系統等功能，在實現L2級自動駕駛的同時確保了車內乘客的安全。

動力方面，新車全系搭載TNGA 2.0黃金動力總成，採用CVT變速箱。該發動機是行業中碩果僅存的新技術黃金排量自吸引擎，最大功率126kW，具備雙噴射系統，並對氣門夾角擴大，加入激光熔覆合工藝氣門座，壓縮比高達13:1，擁有40%全球頂尖熱效率。

從現有產品矩陣來看，卡羅拉的價格為9-14萬元，亞洲龍為18-27萬元。作為一汽豐田的A+級轎車，亞洲獅恰好可填補兩者之間14-18萬元的價格區間，最大競爭對手無疑是同價位的大眾速騰。目前來看，亞洲獅在動力、空間和配置上都佔據優勢，其上市後市場表現如何，我們也將拭目以待。

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