[愛卡汽車 深度觀察 原創]
12月，保時捷Taycan純電動版開啓了年內第五次召回，召回原因是部分車輛在生產製造過程中，後橋上控制臂與後橋、車輪軸承殼體的螺紋連接可能未達到規定的擰緊要求；在今年9月14日上市的第四代國產嘉華，因右側電滑門控制總成執行器內部零件製造不良，在行駛過程中右側電動滑門可能會意外開啓，也公佈了召回計劃。
據統計，12月國家市場監督管理總局在上個月共發佈了接近25項召回信息，共涉及車型超過80款車型。因為車型較多我們將文章分為上下篇。本篇文章是《召回上篇》為大家帶來8個品牌，共涉及30餘款車型，快看一看這裏有沒有您的愛車，如果有的話，還請您及時按照召回內容儘快聯繫經銷商或廠商將車輛送至檢修。
◆梅賽德斯-奔馳S級/北京奔馳C級
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產日期在2020年8月31日至2021年11月10日期間的部分國產C級（2095輛）、進口S級車輛（212輛），共計2307輛。
召回原因：激活並連接了Mercedes me賬户的奔馳汽車，會定期從後台服務器自動獲取MBUX智能人機交互系統配置的更新。由於後台服務器配置文件的偏差，作為車輛與車輛後台定期通信的一部分，本次召回範圍內的車輛可能接收了不正確的配置文件，造成車輛MBUX智能人機交互系統主機顯示屏上的一些功能和應用程序（如電視、數字用户手冊）在車輛行駛時不會按預期被禁用。在開始駕駛車輛時或乘員主動選擇此類功能或應用程序的情況下，無法排除駕駛員在駕車過程中因此而分散注意力，存在安全隱患。
解決辦法：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術，免費為召回範圍內的車輛更新MBUX智能人機交互系統配置（用户無需到店），以消除安全隱患。
聯繫方式：梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過掛號信、短信等方式，通知有關用户此次召回事宜。用户可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188諮詢（服務時間為週一至週日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
◆梅賽德斯-奔馳進口AMG GT
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：自2022年4月29日起，召回生產日期在2015年7月17日至2017年3月15日期間的部分進口AMG GT，共計177輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛的碳纖維傳動軸可能在其與法蘭的粘合表面附着有生產過程中的殘留物，造成其與法蘭的粘合附着力會受到影響。碳纖維傳動軸和法蘭之間的連接可能在車輛運行過程中分離，導致變速箱損壞。極端情況下，車輛行駛過程中可能出現動力中斷，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
解決辦法：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內車輛檢查碳纖維傳動軸，如果是受影響範圍的零件號則予以免費更換，以消除安全隱患。
聯繫方式：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用户此次召回事宜。用户可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188諮詢（服務時間為週一至週日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
◆梅賽德斯-奔馳GLE SUV、GLC SUV、CLS、E級、S級
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：召回生產日期在2020年2月9日至2020年6月2日期間的部分進口GLE SUV、GLS SUV車輛，共計7輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛由於生產偏差，座椅可能未組裝完整或安裝了額外的零件，這可能會增加車輛發生碰撞時人員受傷的風險，不符合國家相關強制性標準的要求，存在安全隱患。
解決辦法：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商檢查受影響車輛上的座椅，對不合格的座椅免費進行必要的返工，以消除安全隱患。
召回車型：召回生產日期在2020年8月4日至2020年8月27日期間的部分進口CLS、E級、GLC SUV、S級車輛，共計149輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛由於生產偏差，側面碰撞傳感器電氣插頭的鎖止卡點可能不合格，不能排除側面碰撞傳感器的接頭在車輛使用生命週期內鬆動的可能性。如果車輛發生側面碰撞，這可能導致乘員約束系統延遲激活，使得約束保護性能降低，乘員受傷的風險將增加，存在安全隱患。
解決辦法：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商免費檢查受影響車輛車門上的側面碰撞傳感器的卡點，如果缺失則更換側面碰撞傳感器，以消除安全隱患。
聯繫方式：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用户此次召回事宜。用户可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188諮詢（服務時間為週一至週日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
◆北京奔馳和梅賽德斯-奔馳旗下的多款車型
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：召回生產日期在2013年11月6日至2020年9月16日期間的部分進口和國產帶全景天窗的A級、C級、CLA、GLA、GLC SUV、GLE SUV、S級車輛，共計214輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛由於之前經銷商的維修過程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差，導致位於前風擋玻璃和全景天窗之間聚碳酸酯材質的天窗前部導軌保護蓋板沒有被正確粘接，其與車身的粘合可能會隨着時間的推移逐漸減弱，並可能導致蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發生碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。
解決辦法：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，按照正確操作流程並使用正確的粘合劑為受影響車輛免費更換天窗前部導軌保護蓋板，以消除安全隱患。
召回車型：召回生產日期在2006年1月17日至2006年8月17日期間的部分進口和國產C級、E級、CLK、CLS車型，共計99輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛滑動天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規格。在這種情況下，粘接的性能可能會隨着時間的推移逐漸減弱，無法確保粘接的特定耐久性要求，造成天窗玻璃面板可能與車輛分離，增加發生事故或對其他道路使用者造成傷害的風險，存在安全隱患。
解決辦法：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，為受影響車輛檢查天窗的生產日期以及天窗玻璃面板的粘接力，如粘接力不符合要求則免費更換滑動天窗，以消除安全隱患。
本次召回屬於2020年4月17日發佈的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產C級、CLK級、CLS級、E級汽車》召回活動的再次召回，原因是調整了相關零件的檢查範圍。
聯繫方式：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用户以上召回事宜。用户可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188諮詢（服務時間為週一至週日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
北京奔馳/梅賽德斯-奔馳多款車型
◆雷克薩斯/廣汽豐田/一汽豐田多款車型
日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司（受四川一汽豐田汽車有限公司授權委託）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：廣汽豐田汽車有限公司決定自2022年4月16日起召回以下車輛，共計468465台。
2020年4月15日至2020年7月6日期間生產的部分威蘭達，共計18402輛；2018年7月27日至2020年7月7日期間生產的部分C-HR，共計105165輛；2017年12月7日至2020年10月10日期間生產的部分凱美瑞，共計344898輛。
召回車型：天津一汽豐田汽車有限公司決定自2022年8月31日起召回以下車輛，共計194058輛。
2018年5月4日至2020年7月10日期間生產的部分奕澤IZOA，共計93792輛；2019年3月5日至2020年9月4日期間生產的部分亞洲龍，共計100266輛。
召回車型：四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司決定自2022年4月16日起，召回2019年10月14日至2020年7月30日期間生產的部分RAV4榮放，共計108235輛。
召回車型：豐田汽車（中國）投資有限公司決定自2022年4月16日起召回以下車輛，共計127496輛。
2018年12月24日至2020年5月18日期間生產的部分進口雷克薩斯UX200，共計609輛；2018年12月24日至2020年4月24日期間生產的部分進口雷克薩斯UX260h，共計12364輛；2018年2月13日至2020年4月24日期間生產的部分進口雷克薩斯ES300h，共計60751輛；2019年7月29日至2020年4月17日期間生產的部分進口雷克薩斯ES200，共計39636輛；2018年6月25日至2020年4月28日期間生產的部分進口雷克薩斯ES260，共計14136輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛的發動機廢氣再循環閥（EGR閥）內部構成件可能會被燃油中較高濃度的氯成分腐蝕，導致閥體作動不暢。可能造成發動機運轉不良，極端情況下車輛會在低速行駛中熄火，增加發生碰撞事故的風險，存在安全隱患。
解決辦法：廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回範圍內的車輛免費更換改良後的EGR閥總成，以消除安全隱患。
應急處理措施：召回維修前，若出現發動機故障燈點亮、發動機異常抖動現象，用户應立即聯繫經銷店併到店檢查修理。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啓動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司決定採取召回措施，消除安全隱患。
聯繫方式：廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將通過掛號信等形式，通知有關用户此次召回事宜。即日起，廣汽豐田、一汽豐田以及雷克薩斯的經銷商會主動與召回範圍內車輛的用户取得聯繫，預約安排車輛免費檢查、維修等事宜。廣汽豐田汽車用户可致電顧客服務熱線：800-830-8888（座機）或400-830-8888（手機）、天津一汽豐田及四川一汽豐田汽車用户可致電服務熱線：800-810-1210（座機）或400-810-1210（手機）、雷克薩斯汽車用户可致電服務熱線：800-810-2772（座機）或400-810-2772（手機），獲取此次召回的相關信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
◆起亞第四代國產嘉華
日前，東風悦達起亞汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：決定自2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期間生產的部分第四代嘉華，共計395輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛由於右側電動滑門控制總成執行器內部零件製造不良，導致右側電動滑門間歇性關閉不良，使得右側電動滑門在車輛行駛過程中可能打開，增加乘員跌落受傷的風險，存在安全隱患。
解決辦法：東風悦達起亞汽車有限公司將免費為召回範圍內車輛更換右側電動滑門執行器內齒輪總成，以消除安全隱患。
應急處置措施：車輛召回維修前，乘員上車後應第一時間繫好安全帶；如行駛過程中發生右側電動滑門突發性打開情況，請將車輛停靠路邊並撥打東風悦達起亞客户服務熱線：400-799-0000請求支援。
聯繫方式：東風悦達起亞汽車有限公司將通過經銷商，以掛號信、短信、電話等方式通知相關車主。用户可撥打客户服務熱線：400-799-0000諮詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
豐田威蘭達/雷克薩斯ES/起亞嘉華等
◆保時捷Taycan純電動
日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：自2021年12月10日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期間生產的部分進口2020-2021款Taycan系列純電動車型，共計19輛。
召回原因：本次召回範圍內的部分車輛在生產製造過程中，後橋上控制臂與後橋、車輪軸承殼體的螺紋連接可能未達到規定的擰緊要求。鬆動的螺紋連接可能導致懸架部件發生相對位移，車輛行駛時可能產生異常噪音；如果螺紋連接失效，會導致突然的駕駛不穩定、影響車輛的操控性，增加車輛發生事故的風險，存在安全隱患。
解決辦法：保時捷（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商對召回範圍內車輛免費檢查，對後橋上控制臂螺紋連接未達到規定擰緊要求的，更換新螺母和螺栓並擰緊至原始規格。此外，將檢查周圍部件是否有間接損壞並根據檢查結果更換損壞的零件，以消除安全隱患。
聯繫方式：保時捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知相關車主。用户可登錄保時捷（中國）汽車銷售有限公司官方網站或撥打免費客户服務中心熱線：400-820-5911及授權保時捷中心電話，瞭解本次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
◆林肯進口飛行家
日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：決定從2021年12月10日起，召回2019年6月28日至2019年10月16日生產的2020年款進口林肯飛行家車型，共計2134輛。
召回原因：本次召回範圍內的部分車輛，電瓶線束可能存在沒有被正確固定的情況。車輛經過長期使用後，空調壓縮機皮帶輪可能會磨損電瓶線束絕緣層，從而導致線束短路和潛在的起火風險，存在安全隱患。
解決辦法：福特汽車（中國）有限公司將委託林肯中國授權經銷商，免費為召回範圍內的車輛在電瓶線束上安裝紮帶，以防止線束與空調壓縮機皮帶輪干涉；經銷商還將檢查電瓶線束是否存在因與空調皮帶輪干涉而產生的損壞，並根據需要免費維修或更換線束，以消除安全隱患。
聯繫方式：福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式，通知相關車主召回事宜。林肯品牌授權經銷商也會主動聯繫相關用户，安排免費排查和更換。用户可致電福特汽車（中國）有限公司林肯客户服務熱線：400-988-6789，瞭解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
保時捷Taycan/林肯飛行家
◆東風日產樓蘭HEV
日前，東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：自即日起，召回2014年9月26日至2021年7月30日生產的東風日產樓蘭HEV車型，共計11822輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛由於混動系統控制軟件設定不充分，當驅動電機軸承損壞且發動機與驅動電機轉速差過大時，會觸發特定故障碼，依據此故障碼的控制策略會停止發動機和電機的運轉，造成車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。
解決辦法：東風汽車有限公司將免費為召回範圍內車輛升級混動系統控制軟件，以消除安全隱患。
聯繫方式：東風汽車有限公司將通過東風日產專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關車主，安排免費檢修事宜。用户可以撥打東風日產客户服務熱線：95027進行諮詢。也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
◆英菲尼迪進口QX60混動
日前，日產（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回車型：自即日起，召回2014年4月17日至2020年11月3日生產的部分進口英菲尼迪QX60混動車型，共計27133輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛由於混動系統控制軟件設定不充分，當驅動電機軸承損壞且發動機與驅動電機轉速差過大時，會觸發特定故障碼，依據此故障碼的控制策略會停止發動機和電機的運轉，造成車輛行駛中動力中斷，存在安全隱患。
解決辦法：日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，為召回範圍內車輛免費升級混動系統控制軟件，以消除安全隱患。
應急處置措施：車輛召回維修前用户應小心駕駛，如發現車輛變速箱出現異常，應及時聯繫英菲尼迪授權經銷商處理。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啓動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，日產（中國）投資有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。
聯繫方式：日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關車主召回事宜。用户可登錄英菲尼迪中國官方網站（www.infiniti.com.cn）或者撥打英菲尼迪客户服務中心熱線：400-890-9090，獲取詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），瞭解更多信息，反映缺陷線索。
寫在最後：對於車企發佈的召回，卡友們不用過度緊張，召回並不代表“質量低”，在海外市場中，汽車召回制度相對比較完善，而國內直到2004年才頒佈相關相關規定，所以很多老司機一聽見召回就“談召色變”。其實，召回體現的是車企對消費者安全的重視，而車企進行車輛召回並不是壞事，而是企業有責任心的表現。今天文章召回最老的車型是2006年生產的奔馳C級、E級、CLK等車型，就説明奔馳品牌沒有怠慢任何一位車主。所以召回並不是壞事，消費者以平常心看待就好了，如果確實涉及到您的愛車，及時按照廠商發佈的召回建議進店處理即可。
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