8月下旬開始交付 騰勢D9將於7月正式上市

日前記者獲悉，騰勢D9將於7月份正式上市，8月下旬開始啓動交付。目前，騰勢D9自開啓預售以來訂單量已經突破2萬輛。作為騰勢打造的首款高端MPV車型，騰勢D9將推出插電混動版及純電版兩種車型，官方預售價區間為33.5-66萬元。

騰勢D9採用全新的π-Motion設計語言進行打造，純電版和插混版車型分別採用兩種前臉造型。其中，純電版車型前臉採用直瀑式格柵造型，視覺造型看起來非常霸氣，且很有逼格，大面積鍍鉻元素的融入使其具有很強的視覺張力，同時車頭造型也顯得十分厚重。

混動版車型格柵看起來雖然沒有那麼誇張，整個中網仿如“π”字型，表面採用“鑽石雕刻中網”鍍鉻格柵設計，兩側造型犀利的頭燈組與格柵融為一體，整體視覺上顯得大氣十足。兩車在霧燈區域造型較為相似，整體感覺都很有力量感。

兩款車型在側面設計造型都十分流暢，沒有多餘的裝飾，僅在D柱位置加入了寬大的銀色護板，使其看起來更顯高級。同時，新車搭配的19英寸輪轂也採用了密條幅設計，為整車帶來不錯的豪華既視感，展現出高端的一面。

尾部整體看起來也十分簡潔，尾部採用了當下流行的貫穿式尾燈組，燈腔內部造型十分精緻，呈現出流星之箭的樣式設計。尾門下部採用了輕微內凹的設計手法，如此一來就顯得整車尾部凹凸有致，看起來更上檔次。

內飾方面，新車採用了環抱式中控佈局，整個中控台設計豐富且具有層次感。其中，該車中間配備了一塊超大的15.6英寸懸浮式中控屏，屏幕下方為空調出風口。多功能方向盤採用了雙輻式設計，後方10.25英寸儀表盤也採用了全液晶顯示。此外，新車還配備了水晶擋把，周圍功能按鍵也非常豐富，擋把前方為手機無線充電面板，整體便利性表現不錯。

新車第二排配備了兩個非常豪華且獨立的座椅，皮質座椅表面不僅有菱形紋路，頭枕包裹性也表現良好。另外，每個座椅扶手上還都配有獨立的控制區域，所有功能均彙集於一塊液晶屏內，可以控制電動座椅的調節，同時還能控制獨立的多媒體系統、空調以及娛樂影音功能，為用户帶來一種全新的豪華體驗。

動力方面，新車提供純電動版和插電混動版兩種車型，搭配來自於比亞迪的“刀片電池”。其中，純電版車型最大續航里程為600km。混動版車型搭載比亞迪DM-i混動技術，由一台1.5T渦輪發動機+電動機組合而成，分為兩驅版和四驅版兩種車型，純電續航里程分別為190km和180km，綜合最大續航里程為1040km和970km，虧電油耗最低為6.2L/100km。