有車不是一件好事嗎？既能展現自己的身份，也能突顯個人的經濟實力，那為什麼很多人有車不開卻選擇長時間停放呢？是不喜歡了還是有別的原因的呢？
要知道，以前車輛對一個家庭來説簡直就是經濟實力的象徵，要是誰家能買上一輛私家車，那就可以在周圍鄰居那裏炫耀好久。很多人也都把車輛看作是自己的寶貝一樣對待，各種的內室裝飾，車身的貼紙，甚至是每天都要在閒暇之餘對車輛進行擦拭，總是讓車看着乾乾淨淨的。要是每天不在車裏面坐上一坐，不開着車去外面轉一轉，好像這一天的生活都不那麼完美。一個朋友還經常和我説“在我家，孩子是第一位的，其次是老婆，然後是汽車，最後是我自己”，從這句話裏面就能看出，汽車在一個家庭中的地位。
可是現在卻和以前大不一樣了，即使是新買回來的車輛也是停放的時間遠遠大於開出去的時間。因此小區的停車位幾乎每天都是滿滿的，細心的人會發現，在這些停放的車輛裏面，有剛買的新車，也有開過好多年的舊車，有的車輛從表面的灰塵和落葉就能看出來已經停放了不知三兩天了，甚至都能達到三兩週。
在以前各大商場一到週末要想進入停車場是需要等待好久的，即使進去了也很難找到車位，但是反觀現在，即使是節假日，各大商場的停車位還是有所空缺。路邊所畫設的停車位更是稀稀拉拉的停放這為數不多的車輛。
現在為什麼會出現這樣的現象呢？要是説因為車輛老舊，車況也不是太好，為了個人的安全着想，也不想讓自己太丟面子而停着不開，也還説得過去。但是新車停放在那不開，似乎有點説不過去，最起碼要過磨合期吧，最起碼要把對車輛很重要的前幾次的保養做完吧，在買車的時候銷售人員都會和車主交代的。
但是為什麼還有很多人要把新車長時間停放呢？細細想來無外乎這幾個原因。
第一、人們的思維發生了改變，能享受的絕不受累
要知道，現在車輛對每個家庭可以説是必需品，沒有還是不行的，因為要是有個急事或者出個遠門，沒有汽車着實不方便，因此車還是要買的。但是買歸買，買回來了之後開不開就是另一回事了。以前出去和朋友聚會，開着自己的車，那是倍有面子，甚至到了之後都會把車鑰匙直接扔到飯桌上。但是現在這樣的人真的是少之又少。
因為現在的人都有一種意識，與其自己開車受累還不如坐車來的安逸。畢竟自己開車要時刻保持精力集中，電動車、自行車以及行人的亂竄，給很多司機帶來了麻煩，稍不注意就可能給自己找上大麻煩。而卻趕上堵車的時間，很久才會往前挪動一下下，這種焦躁的心情着實讓人不爽，反觀坐車的人就會很安逸，只要能到達目的地就行，至於路上嘛，我該玩手機玩手機，該休息就休息。反正是非常舒服的。
第二、現在開車的成本很高，能節省一點是一點
隨着國內的燃油價格持續攀高，很多車主都感覺到了前所未有的經濟壓力，現在加滿一箱油要比之前貴上很多。記得以前油價很便宜的時候，我個人出去小區買瓶飲料都會開車，但是現在，寧可忍着不喝也不會動車。現在即使有事，只要不是特別着急的事情，距離也不是很遠的話，基本也都不開車了，或者步行，或者電動車，或者公交車。這既是一種環保意識的提高，也是一種節省個人經濟的自覺。
第三、稍不留神違個章，得不償失
要知道現在各個路口的攝像頭那是非常多的，可能稍不留神就會出現違章。以前違章可能都是個人的原因，在處理起來的時候也都沒有任何怨言，但是現在很多違章其實是自己不願意的，是被迫的。自從有了開車禮讓行人的規定之後，很多行人在路上更是肆無忌憚，覺得反正你開車的得讓着我，要不然你就會受到處罰。因此很多行人走路不看車，和車輛搶道，甚至是故意擋在汽車前面慢行，或者在車輛中間穿行，這給很多車主都帶來了麻煩。
要是來到一個比較陌生的地方，對當地的交通標識不瞭解，也會成為違章的原因。或者開車的時候為了個人省事，不按規定走，也會出現違章的情況。到最後也只能是看似方便的開車，卻給自己帶來的很多麻煩。
結語：其實有了車輛的確非常的方便，這個是事實。能讓人們在出行的時候節省很多時間，也能方便攜帶很多東西。但是早上開出去很快，晚上回來沒處停，也是很讓人頭疼。朋友們，你們是不是也遇到過這些事情呢？你們是更願意多開車還是更願意少開車呢？歡迎大家在評論區留言，我們一起交流。