小編從前方得到的消息，日產超級MPV“君爵”已經正式完成了換代，雖説這款車沒有國產計劃，但出色的外觀設計以及內飾讓這款車的熱度空前高漲。根據以往的策略，這款車將不會存在加價銷售，所以在價格上比埃爾法的優勢更加明顯，配合新車全新的設計理念，大概率會對埃爾法造成衝擊。
圖中的這款車就是在日本港口的2021款超級MPV“君爵”。或許是因為首次與法系車合作的原因，新車的設計理念上融入了非常多法系車的元素，比如在前臉，這款“君爵”首次採用了一種雙層的大燈設計，光源以及是LED光源。整個格柵為一種貫穿式的鱗片式結構，超大的尺寸，霸氣感完全不遜色於埃爾法。而兩側雙耳式的霧燈也展現出了精緻感的一面。
尺寸上與埃爾法基本差別不大，兩側依舊標配了雙電門的設計，但比埃爾法而言，這款車則更多了幾分的商務元素。而在尾部上，我們看到整個尾燈貫穿於這款車的車尾，並且呈現出了一種分段式的設計。整個下半部分要更具有商務感，即便是後包圍也與整個車身融為一體。更會呈現出一種平面式的造型。
內飾方面，這款“君爵”一改往日的家族式的設計，更是融入了全新的設計理念，我們看到除了標配了液晶儀表盤一盤，就連中控區域都做了調整，立體式的中控屏和下方的功能按鍵區貫穿在一起，並且全部採用了黑色的鋼琴烤漆，整體的質感得到了保證。在科技感上，新車加入的中控屏採用了最新的智能車機系統，並且支持後期OTA更新，例如主流的人機交互功能，在這款中都能實現。
而在座椅上，這款日產“君爵”基本上處於無敵的地位了，通過圖中的“大沙發”你就能知道它的座椅都多誇張，但凡你能觸碰到的每一處設計都會給你相當完美的反饋！舒適度上完全可以媲美邁巴赫的商務座椅。最後再來説説兩款車的動力，除了基礎版依舊搭載了2.5L自吸引擎以外，還加入了一台3.5L的V6自吸引擎，匹配祖傳CVT變速箱，整個動力輸出方面非常平穩。目前這款車已經下線，有望在5月份抵達國內港口，不知道這款車會給埃爾法帶來怎樣的衝擊，我們也拭目以待！