有人説君越比輝昂憋屈,堪稱“沙發座駕”,顏值高過邁騰,但是18萬起卻賣不動,為什麼?

別克君越定位於一款中級轎車產品,對飈邁騰,帕薩特,凱美瑞等。君越的優勢在於車身外觀更有氣場,內飾更加豪華,空間足夠大,底盤也足夠舒適,關鍵是性價比很高,2020年5月份這台車賣出了4984台,雖説談不上有多暢銷,但也有不錯的關注度,如果追求性價比的話,那這台車還是可以考慮的。
有人説君越比輝昂憋屈,堪稱“沙發座駕”,顏值高過邁騰,但是18萬起卻賣不動,為什麼?

價格方面,個人推薦2020款君越652t豪華版,官方指導價23.98萬,優惠幅度在4萬左右,終端裸車成交價19.98萬左右,全部落地再加購置税17681,車船税420,強險950,商業險6881,上牌500,共合計22.6萬左右。配置上極大豐富,想全景天窗,後雷達,倒車影像,主動降噪,大屏,導航,無鑰匙進入,前排獨立空調,前排加熱,前排隔音玻璃,遠程啓動,主動進氣格柵等都有給到。

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外觀方面,君越外觀設計相當大氣,車長超過5米,同級別之最,美系車的特點在它身上很能體現,就是大。前臉家族飛翼格柵精緻,led燈組閃亮有神,車身低趴,運動意味濃厚,側面線條圓滑性感,遛背造型富有活力,尾部燈組有鍍鉻貫穿,雙邊排氣很有逼格。內飾方面,環抱式座艙很有高級感,大面積的烤漆飾板視覺看起來很高檔,軟性包裹手感不俗,大屏尺寸8英寸,功能齊全,操作流暢,儀表盤機械加4.2英寸液晶,信息讀取方便。真皮方向盤帶撥片,握感不錯,電子檔杆小巧趁手。

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動力方面,652t搭載一台2.0t發動機,參數為174千瓦,350牛米,變速箱配9速手自一體,零百成績7.5秒左右,加速感覺很充盈,變速箱邏輯清晰,能很好的領會駕駛者意圖,雖説偶爾有點頓挫,但無傷大雅,深踩一腳激情不俗。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教舒適度頗高,濾震表現出色,細碎都能很好的隔絕,車身姿態很穩,同時也不乏韌性,質感卓然,非常厚重高級。

缺點總結:一是這台車油耗比老款有所降低,但仍然不夠經濟。二是保值率不好。三是沒有自動駐車。四是後排地台高。五是底盤偏低。就是變速箱偶有頓挫。

這台車説實話性價比和產品力都是很強的,至於説為什麼賣不大火,可能是競爭對手都過於堅挺了,消費者都有慣性思維,第一選擇就是大眾,豐田,本田這些,第二選擇才是別克之流,在品牌上還不夠強勢,再者它的油耗也偏高,而且不保值,所以會讓一部分消費者望而卻步。

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