作為一汽首款自主設計的車型， 大眾寶來一經推出便憑藉其動感年輕的造型已經成熟的品牌佔據了一大部分家轎市場，從國內特供車型換裝到MQB平台，其不僅是外觀上的變化，更是內在的新升級。
換裝MQB平台，號稱小邁騰，看到外觀，網友：這下再不用糾結了。
外觀方面全新寶來採用家族最新的設計語言，由於採用的新平台打造，所以其車身尺寸也是大了一圈，其前臉的造型更加寬大且穩重，中網家族式的格子中網與兩側標配的LED大燈相連接，再配以下方貫穿式的霧燈區域使其更加整體。
側面採用雙腰線的設計使其更加有層次感，上揚的上腰線使得整個車身姿態有種俯衝得即視感，再加以上翹的鴨尾進一步強調它運動年輕的定位。
尾部的設計很大眾，採用多條平直線條營造出較強的層次感，雙邊單出的虛假排氣也提升了整車得穩重感。
內飾部分整體佈局依然是照搬自家的兄弟車型速騰，大眾得套娃式設計手段可謂是爐火純青，但是相比老款廉價感滿滿的內飾風格經過升級後質感提升了不少。
中控面板採用鋼琴烤漆面板，加上阻尼感十足的按鍵使其精緻了不少，做工也有進步，面板接縫處處理得非常不錯，塑料材質的運用體現處理非常到位的工藝水準，檔次感的提升還是非常明顯的。
空間方面得益於增加的70毫米軸距使其車內空間得到了很好的優化，座椅採用的仿皮質材料包裹，質感不錯，還加入了清晰的縫線工藝使其有很強的精緻感，此外內部填充了較為柔軟的填充物賦予了它非常不錯的乘坐舒適性。
全新寶來的空間表現作為家用來説是完全夠用。2020款大眾寶來強勢來襲，高顏值，不足9萬，或成最佳家用之選。
2020款全新寶來是一款入門不足9萬且頂配車型在13.3萬元的緊湊型家轎，性價比還是相當不錯的，同時全系車型均提供3年或十萬公里的質保，並全部符合國六排放標準，以及它被賦予了一派紮實而細膩的做工，使得其高於速騰的品質，全車自重僅為1.2噸，且缸蓋和缸體均為鋁合金材質。
安全性方面全系標配六氣囊，再輔以主動安全預警以及主動剎車等高級配置的加持使其安全性進一步提高。此外車內的隔音效果也是可圈可點之處。
總的來説全新寶來的綜合表現還是相當不錯的，完全符合國人的各方面需求，其採用的全新MQB平台讓寶來這個一直比較穩重家用的形象變身為了運動時尚的年輕範，相信全新車型對於當代眾多的年輕消費者可謂是一個不小的吸引點。
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