汽車年檢大改動，不消違章也能通過，還有一條“壞消息”

近些年來隨着大家生活品質的提升，國內經濟水平的發展，家用轎車的數量越來越多，汽車的存在在一定水平上的確方便了我們的出行生活，但不可承認的是，也帶來不少的費事事情，比方説找停車位，假如有私人車位還好，要是沒有的話，每天光找停車位都是一個相當煩心的事情，除了停車位之外，年檢也讓不少車主頭疼不已。車管所：汽車年檢大改動，不消違章也能經過，還有一條“壞消息”。

我們應該曉得，新車現行的規定是六年免檢，每年都需要去車管所參與年檢，説起年檢置信很多人都有吐不完的槽，這些年網絡上也有不少關於取消年檢的提議，當然，按照目前的狀況來看，取消年檢還是不太可能的，不過為了緩解車主們關於年檢的牴觸情緒，相關局部也是對年檢規則展開了一定的改動，站到車主們的立場上來看，改動有好的地方也有不是很理想的地方。

首先是放棄了“捆綁式”年檢，很多人都不明白什麼是“捆綁式”年檢，這裏簡單解釋一下，之前我們辦理年檢的時分，車管所的工作人員都會請求我們先把車輛的違章給消了，假如年檢車輛存在違章未處置的狀況，那麼是不能完成年檢的，針對這個問題很多網友提出質疑，違章和年檢兩者直接並不存在必然的關係，也不會相互干擾，因而在汽車年檢大改動中，“捆綁處置違章”之後才能夠辦理年檢的規則，將會被正式叫停。這真是的一個良心之舉。

其次是車輛年檢標誌電子化，之前每次打架年檢完之後，都會按照規定粘貼在車子的前擋風玻璃上，然而隨着年檢次數的增多，標誌也會越來越多，嚴重影響了駕駛員的視線，為了解決這個問題，在國內部分地區推行了電子檢驗合格標誌，電子標誌和紙質標誌享有同等權益，前期試點城市有16個，大家可以去查查自己的城市有沒有包含在內。

其次是車輛年檢標誌電子化，之前每次打架年檢完之後，都會依照要求粘貼在車子的前擋風玻璃上，但是隨着年檢次數的增加，標誌的數量也會越來越多，嚴重影響了駕駛員的開車視野，為理解決這個問題，在國內個別城市推行了電子檢驗合格標誌，電子標誌和紙質標誌享有同等權益，前期試點城市有16個，大家能夠去查查本人所在的城市有沒有包含在內。這一舉措也是民心所向，畢竟車子行駛在路上，行駛安全才是最重要的。

當然了，上面也説過，年檢的大改動也不都是好的，還有一條“壞消息”，那就是年檢費用要上漲了，就拿小編所在的城市來説吧，之前年檢費用大約在140左右，國內的大多城市都差不多，很少有超越160的，但是調整之後的價錢直接到達了290，也就是説翻了一倍還多，那麼為啥漲這麼多呢？依據車管所的説法，之前OBD以及柴油車NOx檢測都是免費並且不影響最終年檢結果的，而今年這些項目將會計入並影響年檢最終結果，因而自然會收費了。成本高，收費也高，的確是可以理解的，希望這個費用在將來的某一天也會因科技進步，成本降低，費用減少，這樣老百姓的生活才會更幸福。

下面跟大家分享一下年檢的需要準備的資料及流程。

首先，機動車需要在規定期限內參加年檢，逾期是不能上路行駛的，否則會處以200元罰款並扣3分。現在的話一般可以預先在網上預約，然後攜帶相關資料，將車子開到車管所進行年審即可。

一般車輛年檢需要帶機動車行駛證、車主身份證、交強險保單（第一聯或者第三聯）。

其他：警示三腳架是必備，有些地區還會需要出示反光背心和滅火器。

代辦出具代辦人身份證(車主為單位的需出具單位組織機構代碼證原件、加蓋單位行政公章的組織機構代碼證複印件和單位的授權委託書)。

車輛年檢流程：

1、申請人提出申請，填寫《機動車牌證申請表》;

2、尾氣檢測→查違章→交押金→外觀檢驗→上線檢測→領取《機動車安全技術檢驗合格證明》和《機動車查驗記錄表》;

3、提交相應材料;

4、車管所審查提交的材料並查驗車輛，民警蓋章簽註意見;

5、錄入相關信息，領取檢驗合格標誌。

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你對於汽車年檢的一次次改革又有什麼想法呢？歡迎評論區留言和我們分享喲～