卡羅拉的安全係數到底怎樣？它跑高速飄嗎？車主130天后有話説！

卡羅拉的安全係數到底怎樣？它跑高速飄嗎？車主130天后有話説！卡羅拉的性價比綜合性價比非得的高，1.2T渦輪增壓油耗低，可以加低標號的汽油，而且安全配置又高。1.2T的車不管怎麼開都很省油，省油也就能幫我省不少開支，現在油價也不便宜，能節省一點是一點吧，買車的時候我還看到本田的思域，我喜歡開快車，本田思域的動力確實不錯，但是按照我開車的方法的話，思域的油耗我估計可能會開到十個油左右，所以還是選擇買一台省油動力還不錯的車，1.2T的動力油門給夠動力還是非常強的，不過油耗也不是很高，所以綜合下來還是選擇了卡羅拉1.2T。

【空間】空間是亮點比較多，前排空間很寬敞，後備箱也有非常優秀的儲物空間。【動力】卡羅拉1.2T的車動力加速放反應很及時，平時在市區超個車什麼的還是挺輕鬆，而且我開車喜歡開快車基本都是重重的踩油門，卡羅拉1.2T可以給我那種提速快的感覺【操控】卡羅拉這款車的剎車和油門反饋都恰到好處，方向盤也沒有虛位，轉向不費勁，卡羅拉1.2T的駕駛的輔助功能也挺豐富的，TSS系統裏面我比較喜歡用的就是卡羅拉的車道保持功能和自適應巡航功能，跑高速的時候特別的簡單，也不用專門去控制剎車和油門了，這些他都會自動地去控制，減輕了跑長途的疲勞【油耗】

平時在市區走走停停也不用擔心油耗高，如果等紅燈，我在第一排的話，我肯定是第一個衝出去的。我基本上開車就喜歡踩地板油，因為年輕嘛，也喜歡激情的這種動力感。但是卡羅拉的這種激烈駕駛的情況下，油耗都不高啊，輕踩油門的話，大概7個油左右，重踩油門的話也就是在8個油左右，真的是非常的省油【舒適性】卡羅拉車子的底盤簡直效果在轎車中算的上數一數二的舒服了，平常等紅燈的時候，你可以打開他的自動駐車功能，當前面是紅燈，你把車踩天以後自動駐車功能就工作了，然後他還可以配合發動機啓停工作，這時候發動機也熄火了，車子也不會溜車，車裏面也非常的安靜，然後到了綠燈以後，只要輕踩油門，自動駐車功就取消了工作，大大減少了等紅燈的一些複雜的操作【外觀】

卡羅拉的外觀相比較老款外觀設計相當運動，流暢的車身線條加分不少，車燈的稜角鋒利，看上去就挺霸氣的，尾燈在夜間的時候也是相當迷人。【內飾】內飾算的上精緻耐看的了，佈局也是很整齊，車內沒有異味和異響，中控屏看着有科技感點評：br/優點：新款卡羅拉的顏值是越來越年輕越來越時尚了，確實在外觀是有了很大的進步，當時買車的時候我哥們就給我推薦的這台車，我就約着和他一起到4s店看了實車，當時給我的印象就非常好，試駕的過程也很愉快，空間，外觀，動力各個方面都打動了我。缺點：我個人不太滿意的，其實就是卡羅拉運動版本尾部的排氣管的設計，我覺得這個可以設計成雙排氣管這樣更加的有運動的氣息，卡羅拉運動版的尾喉還是藏在底盤下面的看不到