楠木軒

軸距2791mm,2.0T+轎跑設計途觀X24.59萬起

由 谷太枝 發佈於 綜合

11月9日,上汽大眾途觀X正式上市,此次共推出5車型,售價區間為24.59-30.59萬元。新車提供330TSI以及380TSI兩種動力總成可選,並採用轎跑SUV的設計風格。

新車前臉部分辨識度很高,進氣格柵相比途觀L更加寬大,拓寬了車頭的視覺寬度的同時也增強了整車的一體性。中網左側的R標識以及兩側犀利的LED矩陣式大燈組將其兇狠的一面凸顯的十分到位。不僅如此,下方雙C型的日間行車燈造型也非常獨特,整體觀感非常時尚。

對於一輛轎跑SUV來説,側面的造型註定了會成為其最大的亮點所在,途觀X也不例外。車頂的線條從C柱開始陡降並與車尾的小鴨尾相連,這種轎跑式的Coupe設計能很好的釋放途觀X側面柔和的美感。得益於轎跑SUV的造型設計,新車的風阻係數達到少有的''0.308Cd'',不僅可以減少風噪,對燃油經濟性也有幫助。新車車窗的形態相比大多數SUV也要更加舒展,摒棄了傳統的''方盒子''造型後,途觀X的運動感十分突出。值得注意的是,新車側面還配有R-Line專屬徽標,配合下方20寸的大輪轂,進一步的增強了整車的力量感。

車尾部分,最引人注目的是其貫穿式的尾燈,與以往的大眾車型不同,途觀X的尾燈採用了Y型的燈腔設計,這種極具個性的造型迎合了大多數年輕人的審美。不僅如此,途觀X的車尾還擁有着不錯的厚重感,下方粗壯的後保險槓和雙邊共四出的排氣管,看起來非常有安全感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4764/1859/1628mm,軸距達到了2791mm。

內飾部分可以用兩個詞來形容:運功、科技。首先,全新R-line專屬觸控式多功能方向盤和包裹感不錯的座椅造型非常動感,副駕駛前方的碳纖維紋路飾板也使得車廂內的運動氣息更加濃郁。其次,中控台T字區域集成了9.2英寸觸控中控屏、10.3英寸的全液晶儀表盤以及觸控式空調控制面板,科技感很強。除了常規的觸摸震動反饋之外,途觀X還帶有手勢控制的MOS 3.0智慧車聯繫統,很大程度上減少了駕駛員在行車過程中的盲操次數,安全性更好。

配置部分,除了常規的方向盤加熱、自動啓停、胎壓監測以及自動泊車等實用性配置之外,新車還搭載了L2級別的自動駕駛技術,全速自適應巡航,車道保持等功能等也一應俱全。值得注意的是途觀X還配備了10揚聲器的哈曼卡頓音響系統,這套系統可以支持16聲道功放和4種聲場模式,對於音樂愛好者來説這絕對是一個不小的福音。

動力部分,途觀X搭載的是大眾第三代EA888系列2.0T發動機。根據高低功率不同可以分為330TSI和380TSI兩種動力版本。其中,330TSI版本車型最大功率為137KW,峯值扭矩320N·m;380TSI版本車型最大功率為162KW,峯值扭矩350N·m。傳動系統方面匹配的是代號為DQ381的七速濕式雙離合變速箱。