奔馳E級作為一款極致舒適與典雅的經典車型，一直是很多人的理想座駕，從1947年第一代E級面世以來，如今已經發展到了第十代車型。十代的進化，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級已經擁有了龍鱗鳳羽般的點陣式式LED尾燈、雙翼形的雙層條幅方向盤、邁巴赫般的後排乘坐空間……
在新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車上海上市會上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司東區銷售高級經理代恩合先生表示：“新一代E級車肩負着為客户帶來豪華升級體驗的使命而來，在設計研發之初，便考量到中國用户的用車習慣與駕駛感受，對舒適性的需求進行一系列的升級優化。新一代長軸距E級車，智者，馭時而進。梅賽德斯-奔馳，心所向，馳以恆。”
設計的馭時而進，傳承15世紀繪畫法的精髓，融合未來感的元素，將光與影的設計貫穿整個車型。承襲一如既往的尊貴典雅。遠程幾何多光束LED大燈採用全新“鋒眉皓目”設計，“鋒眉”源於中國蒼勁有力的書法；“皓目”源於西方畫法中的高光。優雅亦有鋒芒，精緻盡顯氣場。
豪華的馭時而進，從視覺、聽覺、觸覺等多方位感官，打造頭等艙般的豪華體驗。經典的環抱式曲線，雙12.3英寸大屏設計，帶來巨幕般的沉浸感。通過可視化的控制實時監測車內空氣質量。全新感應式智能觸控方向盤雙層酷炫設計成為點睛之筆。轎車採用“鷗翼式”三幅方向盤設計，運動轎車則採用“雙翼式”運動方向盤設計。“暢心醒神”功能將音樂、照明、座椅按摩等各項舒適配置智能相連。
新一代長軸距E級運動轎車，軸距長達3079mm，為後排乘客營造專屬空間。源自邁巴赫的經典三角窗設計，提供尊享的私密視野。
智能的馭時而進，新一代奔馳E級搭載多項新增與升級的輔助駕駛技術：能自主學習的MBUX智能人機交互系統，可識別包括中文、英文、德文在內的13種語言。實景導航系統利用增強現實技術，在實景道路上顯示虛擬圖標。即使身處線路複雜的交通環島，前路的去向也能一目瞭然。
歷經10代進化的奔馳長軸距E級車，至今在全球已經實現了逾1400萬的銷量，2005年，奔馳E級車揭開了中國製造奔馳車的序幕，成為奔馳“中國製造、專屬中國”本土化戰略的重要里程碑。如今，新一代奔馳E級的重磅上市，以全新設計、尊享體驗和智能科技的升級，再一次樹立行政座駕全新標杆。車尚君期待之後的試駕，感受它極致平順的操控體驗。
來源：周到上海作者：車尚君