人們買車的時候都會優先選擇質量和口碑比較好的車，以免買車被坑，而且更傾向於國外的合資車，因為先入為主的概念導致很多人認為國產車的質量不怎麼樣，不如合資車的好。不過按照現在市場上的國產車和合資車對比，勝負還是不難區分的，國產車的質量自然比不過德系車和日系車，但是以下這四個汽車品牌還是能比得過的，這四個合資品牌被稱作是“江湖騙子”，懂行的人表示買回來之後各種小毛病不斷。
第一個合資品牌就是路虎，剛開始路虎上市的時候受到了不少人的追捧，導致路虎公司提高價格賣車，賺了不少錢。路虎外觀設計看上去非常霸氣，有大老闆的風範，後來基本上看到路虎就知道車內坐的是大老闆。
但是後來使用過程中，消費者發現路虎經常出問題，小毛病不斷，需要經常去修理廠修理。而且路虎的油耗也很高，導致很多人都吐槽路虎的質量，導致路虎的銷量迅速下跌。雖然現在路虎為了爭取汽車市場，對質量上改進了很多，但是和其他的豪車相比，路虎已經失去了最開始的優勢。
第二個合資品牌就是日產，日系車普遍的價格都比較親民，更容易讓人接受一些，日系車的口碑一直不錯，最開始的時候日產都是日系車的代言人了，但是買回家的消費者説了對這款車的不滿，日產的設計並不適合國人對汽車的需求，乘坐感不是很強，而隨後有人開日產發生了交通事故，找日產的售後，而售後的態度也不是很好，汽車的質量問題得不到解決，慢慢地消費者失去了對日產的喜愛。
第三個合資品牌就是別克，這個品牌的車是美系車，知名度也是很響亮的。因為經常生產上市商務車，很多人都喜歡入手別克當成自己的座駕，雖然銷量不高，但是仍然在我國保持一定的汽車市場。不過近些年來別克的很多款式都已經停產了，別克只在中國的銷量可觀，在美國本土並不受到歡迎，慢慢地也失去了汽車市場。
第四個合資品牌就是現代。現代的汽車一直就沒有受到消費者的歡迎，因為這家汽車公司的區別對待太明顯了，同樣價格的汽車，中國版的和世界版的汽車無論是內飾和配置都相差很多。
中國版的汽車配置遠不如海外版的汽車配置，而且價格也更高，被曝光後遭到了國內很多消費者的抵制，慢慢地也退出了中國市場。不僅如此，現代也是經常出小毛病，發生交通事故後，汽車原本被隱藏起來的小問題都被暴露出來了，就更少的人購買現代的車型了。
以上就是不太建議入手的幾款車，買車的時候都希望能夠挑選一個質量好的，經濟實用的，如果買車之前不提前做功課的話，很可能就買了質量不太好的汽車，買回家就後悔，但是也不能不開，就是開車的時候不太高興罷了。