特斯拉在美國和德國相繼被告!被罰將近1個億

與上海特斯拉超級工廠一年內建成並投產相比,德國特斯拉超級工廠的建設進度着實慢了不少。並且因為當地環保組織的層層使絆,超級工廠的建設進度被進一步拖慢,同時特斯拉可能還將會面臨着指控與罰款。

日前,據媒體報道,特斯拉一份新的財務文件顯示,特斯拉正在美國和德國解決違反環保法規的控訴。

在美國,環保署(EPA)向特斯拉提起控訴,後者上週未能證明其符合聯邦有害氣體污染物排放標準。特別是,EPA還正尋求特斯拉在處理汽車“表面塗層”方面的詳細信息。

據此前報道,作為特斯拉在美國的主要汽車廠,弗裏蒙特工廠的問題由來已久,包括起火、錯誤清潔和維修等。

一些需要修補油漆缺陷的汽車甚至在該廠的一個帳篷式的“油漆醫院”得到維修。弗裏蒙特的建設批准顯示,2020年特斯拉開始大幅改善油漆設備。

4月28日,特斯拉在文件中表示,該公司“已提供所有EPA要求的信息,並駁回了控訴”,該公司不認為與EPA的官司會給其業務帶來“重大不利影響”。

特斯拉在美國和德國相繼被告!被罰將近1個億
在德國,政府已對特斯拉開出1,200萬歐元(約合人民幣9380萬元)罰單,原因是該公司未提供公開通知,以及未恰當履行從客户手中回收老電池的義務。德國法律要求銷售電動車的汽車製造商回收電池,並用環保可持續發展的方式處理電池。

特斯拉在文件中寫道:“這主要與行政要求有關,但特斯拉一直在回收電池包。”特斯拉已駁回申訴,並表示此問題不會對該公司業務造成重大影響。對於特斯拉來説,在德國擁有一個積極的政府關係非常重要,因為該公司正在當地Grünheide建設其第一家歐洲工廠。

此前,特斯拉獲得了建設汽車廠的批准,但不包括電芯廠。特斯拉高管在4月26日的財報會議上表示,特斯拉預計今年柏林工廠開始最初的限量生產,2022年開始量產,並沒有透露工廠批准的調整將對投產日期造成何種影響。

顯而易見,距離特斯拉德國超級工廠開工運營,還有很長的一段路要走。至少在今年7月1日前建成投產,已經成為了幾乎不可能完成的計劃。而特斯拉德國超級工廠,將會何時能夠同中國上海在產量和生產效率方面一較高下,我們拭目以待。(快科技)

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