避免冬季虧電尷尬 汽車電瓶的養生之道

[愛卡汽車 用車 原創]

隨着氣温逐漸降低，為了禦寒許多人不得不穿上了塵封許久的秋衣秋褲，而那些不注意保暖的朋友便容易被凍得“身體抱恙”。我們的愛車也是如此，隨着氣温的降低，許多車齡較長的老車便容易出現一些小問題，這其中當數電瓶虧電罷工最為普遍。那麼今天，我們就來給大家分享一下有關電瓶養護的小知識，幫助車主儘量避免電瓶虧電的窘境。

眾所周知，電瓶是車上所有電子設備以及發動機啓動的能量來源，是整個供電系統的核心部件，隨着車輛電子化程度的提升，車上的電子設備也越來越多，電瓶的供電負擔也就越來越重。但不論是何種化學電瓶其容量都會受到循環次數以及温度的影響，隨着電瓶循環次數的增加與温度的降低，電瓶容量會逐漸降低，放電能力也會隨之下降，所以冬季便是電瓶出問題的高發期。

如果在冬季，車輛電瓶出現頻繁的虧電，那麼基本上是由於電瓶老化損壞所致。根據車主的用車習慣不同，電瓶使用年限也不同，一般來説，大部分車輛電瓶的壽命都在6年之內，而部分用電習慣優秀的車主能將電瓶壽命延長至6-8年。

怎麼做能讓電瓶遠離虧電甚至失效的煩惱？

●儘量避免在發動機未啓動前過長時間使用車內用電器

在發動機啓動前，車輛的全部供電來自於電瓶儲存的電量，如果長時間使用車內電器消耗電量，便會導致電瓶電量不足無法啓動車輛。如果必須在車內長時間使用用電器的話，儘量間隔一段時間啓動發動機，讓發電機為電瓶充電。

●熄火前關閉車輛所有用電器

部分車型由於未配備“熄火自動斷電”功能，所以在熄火鎖車後，車輛還將繼續保持通電狀態，如果下車時忘記將車輛電器斷電便容易出現電瓶電量過低，無法啓動的情況。通常來説，車燈未關導致的電瓶虧電是最為常見的。

另外，行車記錄儀或GPS定位裝置也有可能是導致虧電的罪魁禍首。部分車主為保護車輛的停放安全，會選擇帶有停車監控功能的行車記錄儀，而此類記錄儀通常會採用電瓶直接取電的方式，在停車監控模式開啓後，記錄儀會一直保持工作，持續消耗電瓶電量。如果停放時間過長，便會導致電瓶虧電。GPS定位裝置同理。

●熄火前關閉空調

在炎熱或者寒冷的天氣，空調是必不可少的，但很多朋友在停車熄火時並未關閉空調。再次點火時，空調系統就會隨着車輛點火自動啓動，導致電瓶瞬間負載過高，長此以往便會加劇電瓶老化。

●避免多次頻繁啓動車輛

在冬季較冷的地區，許多車輛會由於機油粘度的問題啓動困難，通常無法一次點火成功，部分車主便會頻繁多次啓動車輛，但在啓動車輛時，電瓶會以超大的電流放電以啓動車輛，頻繁高倍率放電除了會導致電量驟減外，還會使電瓶內部急速升温，對電瓶的損害是非常大的。（自動啓停電瓶除外）

●不要過長時間停放車輛

由於電瓶具有自放電的特性，即便保持車輛上的所有用電設備處於關閉狀態，電瓶電量也會“悄悄的”縮減。如果過長時間停放車輛，電瓶電量過低，除了導致車輛無法再次啓動外，還會損傷電瓶的壽命。如果真的需要長時間停放，將電瓶負極連接線卸下能儘量降低電瓶自放電速度。

●不要對車輛電路進行過度改裝

一般來説，在車載電器方面較大的改裝當數音響系統改裝。部分音樂發燒友會為車輛改裝具有極高聲音解析能力的音響系統，但此類音響系統的功率都比較大，無疑加大了電瓶的負擔，加速電瓶老化速度。除此之外，改裝電路還會增加車輛短路自燃的風險。

●定期進行電瓶檢查

為了對電瓶老化程度有一個比較清晰的瞭解，儘量在保養時對電瓶進行檢測，並且隨着車齡的增加，檢測週期應適度縮短。如果發現電瓶電壓出現異常，則應高度警惕，做好應對措施，避免電瓶突然罷工影響正常用車。

在這裏需要注意的是，電瓶的電壓並不是維持不變，而是在一個區間變化，對於絕大多數12V電瓶來説，在發動機啓動時的電壓應在13-14.4V之間，發動機關閉時的電壓應在12V左右。只要電壓處於這個區間內，則表示電瓶狀態正常。而當電瓶電壓明顯低於正常值時，便會出現啓動車輛困難甚至無法啓動車輛的情況。

電瓶作為損耗件，在日常使用過程中難免遇到虧電罷工的情況，如果電瓶電壓出現異常變化，為了避免車輛拋錨，我們可以在車上常備一塊應急啓動電源，保證車輛電瓶在虧電時也可以正常啓動車輛。

眼看這氣温越來越低，如果你的愛車電瓶已經出現了異常，我們還是建議儘早前往專業維修店更換電瓶，預防可能出現的虧電現象。在選擇新電瓶時，我們大可不必非要選擇原廠電瓶，選擇一些價格實惠的大品牌電瓶也同樣非常靠譜。

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