提到"大哥座駕"，在你腦海裏會浮出什麼車型呢？勞斯萊斯？賓利？還是奔馳邁巴赫S680呢？確實，這幾款豪車無疑都是大佬級別的人物才能擁有的座駕。但咱們今天就不聊這幾款車，就來説説一些做生意略有成就，且還有一些社會氣息的"大哥"，他們都更喜歡哪些座駕？
下面，小編就總結出了在我心中，這些"大哥"比較喜歡的出行座駕。話不多説，具體來看：
低調大哥座駕：奧迪A6L
不止在東北，奧迪A6L深受大哥們的喜愛；在咱們全國大多數地區，奧迪A6L對於生意人來説，必然也都是一台標杆座駕。這一點就和A6L曾經的身份有着莫大的關係了，因為從多年前開始，奧迪A6L就成為了政府高官的出行專車，不少生意人時不時也都會接觸到政府機構，而與政府人員打交道講究的是什麼，除了謙遜那就得是不失格調的低調了。
很顯然，奧迪A6L這台官車就是眾多同級車型都替代不了的存在。即便是到了後來，這些大哥賺到了更多的錢、有了更大的實力，不少人也都還對A6L有着滿滿的情懷，甚至到了功成名就該退休的時候，身旁這台老夥計A6L仍還陪伴着他。
（七代A6L）
所以大家都説，一台上着省會城市純數字車牌的奧迪A6L，你永遠都猜不到他到底有着怎樣的實力。不過，在全新的八代A6L上市後，雖然有了更強的科技感，但大家也都認為新A6L已經沒有了曾經的官車氣場。
工程大哥座駕：豐田普拉多
聊到賺錢的暴利行業，只要運作得好、關係硬，那麼幹工程絕對就是塊香餑餑；房建也好、路橋也罷，都是如此。那麼在這幫幹工程的大哥中，最受歡迎的座駕是哪款呢？毫無疑問，來自豐田的普拉多必然是老闆們的最愛。
眾所周知，普拉多在國內時候還有一個別名，叫做霸道，且幹工程的大哥們也更喜歡稱自己的普拉多叫霸道，畢竟這玩意兒看着就霸氣，名字再叫個霸道，那就真的很霸道了。
霸道的外號也絕非浪得虛名，想必大家都聽過這樣一句話：有錢買輛霸道，它帶你領略風花雪月；沒錢賣了霸道，它再助你東山再起。這句俗語中大概也就能透露兩個關鍵點；前半句完美地詮釋了霸道作為硬派越野的越野性、通過性和長途自駕時的乘坐舒適性，後半句則是突出了霸道驚人的保值率。而這兩點對於幹工程的大哥來説都是至關重要的兩點，尤其是超高的保值率，在大哥資金困難需要賣車時，霸道也還能再助大哥最後一次力。
頂級大哥座駕：雷克薩斯LX570
聊到"大哥"座駕，來自雷克薩斯的旗艦級車型——LX570，一定也是繞不開的一款車。尤其是在最近兩三個月喜提LX570的大哥，那在"大哥"的段位排行中，基本也都是頂級了。因為最近幾個月，霸道、陸巡和LX570的價格都在持續瘋長，例如這台570，現如今的落地價已經是超過了200個W。所以，捨得花200萬提570的大哥，你説在實力這方面還會差事兒嗎？反正對於小編來講，基本也就到頭了，再往上那就得是庫裏南了。
其實在選擇LX570的時候，或許部分大哥也還看過攬勝的創世加長版，畢竟加長版路虎是大57的核心競品。但不少大哥也都是性情中人，攬勝確實更豪華也更舒適，但論氣場和自帶的野性，我想雷克薩斯LX570或許才更符合大哥的氣場吧。而且，去沙場、商混攪拌站啥的路也不大好走，作為硬派越野的LX570對於您去現場或其他地方考察啥的，顯然也都更適合。
好了，以上便是小編今天和大家分享的三款，"大哥"出門最愛的座駕。當然，小編所説的三款車也僅僅是"大哥座駕"中的部分車型，同時評論區也歡迎各位大佬們繼續補充！