我的帥氣男神
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發表於2020-05-30
【最滿意】
空間非常的大，感覺這個空間就已經做得很實用了，而且最主要的就是這個續航能力非常的強，平時充滿一次電跑到450公里，也是輕輕鬆鬆的，如果説開空調的情況下可能也是會受到一定影響，但我覺得應該也不會很大的，同時這個充電速度也快，也是完全顛覆了我對電動車的認知，之前覺得電動車很激烈，但是現在覺得很好用。再加上也有着比較高的配置，而且電動車跑起來也是比較安靜的，所以在舒適性上面也是相當不錯的，同時也有着比較高的顏值，綜合起來看的話，我覺得iA5也就已經是很棒了，絕對對得起這個價格。
【最不滿意】
這個電動車到了後期的加速還是不太好的，而且也是在很大程度上就會受到這個電池電量的影響，對於這一點我還是有些不太喜歡的，同時這個車子的內飾異味也是比較大的，有時候長時間坐在車內，真的是有點受不了這種味道，新車買來這麼長時間，但也沒有很好的散去。
【為什麼選擇這款車】
當時買這台車子的時候也是考慮了很多的，首先要看自己到底適不適合買電動車，因為我基本上也都是在市區通勤，所以説感覺一台電動車對於我來講還是很有必要的，畢竟能在用車成本上很大的減輕，再加上一年365天，基本上有360天都是在市區短距離通勤的一個狀態，長途的話完全可以去坐飛機或者坐高鐵。所以我覺得這個車子是非常適合我的，再加上廣汽豐田的這個品質是完全值得信賴的，雖然説還有更便宜的電動車可以選擇，但是價格和質量我還是選擇質量，雖然説價格稍微高一點，但是豐田的這個品質也完全有保障。
【空間】
5分
雖然説是一台緊湊型轎車，但是iA5的這個空間也已經是非常大了，絕對好於大多數同級別車子該有的一個水平，4米7的車身長度確實是非常優秀的，而且超長的軸距也能帶給後排一個非常大的空間表現，所以我感覺這個車子的空間就已經是夠實用了，我感覺還是很不錯的，一般的家用是絕對沒有問題了。
【動力】
4分
這個車子的動力兩極分化還是比較嚴重的，也就是説在前段或者中斷的時候動力加速很棒，但是速度上了80或者100之後，也就是在高速上面的表現也確實一般，而且肯定也是會受到電池電量的影響的，不會像我們的普通油車，就算是油不多，動力不會受到影響，電動車不一樣。
【操控】
5分
車子的車身尺寸確實是比較大的，但我這個低配的也給配備了倒車影像，感覺倒車影像的清晰度也還可以再加上我的駕駛技術還是非常可以的，駕駛經驗也比較豐富，所以説對於這台車子的操控也就完全不必擔心，再加上iA5的這個調教還是偏向於靈活，偏向於輕便的，所以我覺得就這個操控感受也已經是很不錯了。
【油耗】
5分
車子的續航能力還是比較強的，官方所給出的是510KM，實際的續航能力基本上已經達到450KM+，現在是夏天，不過現在還沒有正式開空調，如果説後期出行基本上都要開空調的話，我估計對於這個續航還是有一定影響的，但就目前的這個表現也還不錯。
【舒適性】
5分
舒適性也是非常好的，畢竟是電動車，所以説沒有那麼大的噪音，這一點是非常不錯的，同時實際上的這個空間也比較大，儘管我買的是低配的，但是感覺這個配置也還可以，主駕駛也有電動座椅調節同時這個座椅的舒適度也確實很舒服，包裹性很好，也特別柔軟。
【外觀】
5分
喜歡iA5的這個外觀設計，看起來也的確是比較靈動大方的同時，這個車子也沒有中網，所以從前面看起來還是比較前衞的，但是從側面看起來的話就比較普通了也沒有那種特別激進的感覺，不會像其他的電動車一樣坐的好像就和概念車那種感覺一樣，我還是挺喜歡iA5的，這個外觀的看起來確實和一般的燃油車有不同，但又不至於做的那麼過。
【內飾】
4分
對於這個內飾我還是有些不太喜歡的，雖然説看起來配置很高，但是我覺得這個車子內飾的味道實在是有點太大了，所以這對平時用車的影響還是比較大的，長時間坐在車內一個密閉的環境下，有時候路面的顛簸，再加上車內的這種味道，也真的是讓人感覺到很難受。
【性價比】
5分
對於這個車子的價格還是非常認可的，關鍵是iA5這個車子本身也做的確實不錯，實際的表現也確實可以，同時電動車比燃油車要省很多，就看自己怎麼想了，我認為iA5的這個表現是完全對得起這個價格了。