提起吉利汽車的中級車，不少人會想到吉利博瑞，這款中型車在自主品牌中型車中無論是市場銷量表現還是口碑反響，都是很不錯的。最近，吉利汽車又發佈了一款全新中級轎車的官圖，這就是以全新的CMA平台打造的首款轎車——吉利PREFACE。
外觀設計上，吉利PREFACE延續了吉利家族式設計，但是又有所創新——新車汲取了2019年上海車展亮相的概念車設計，造型還是頗為新穎的。前臉部分，原本“迴文字”風格的格柵，換成了盾型的前格柵配合內部直瀑式飾條，使得新車的前臉氣勢更足；再搭配上三段式脈衝日行燈以及兩側炯炯有神的大燈組，對於提升前臉的科技感也起到了較大的幫助。
整車的側面線條流暢且舒展。近似於溜背式的設計，營造了一種蓄勢待發之勢。車尾部分，新車趨於平直的尾燈組緊貼後備廂蓋上沿兩側，同時尾燈組由一條細長的鍍鉻飾條相連接，拉伸了車輛的橫向視覺效果，也顯得更加精緻。至於雙邊共兩出的排氣佈局，則是提升了車輛的運動感。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，這樣的車身尺寸表現在同級別車型裏也是較有優勢的，相信可以確保不錯的乘坐空間表現。
值得一提的是，新車的動力總成系統配置，將會是這款車最大的亮點之一。從目前得知的信息來看，新車的將會搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，這套發動機具有190馬力的最大輸出功率，以及300牛·米的最大輸出扭矩。
與此同時，低慣量渦輪增壓器的加入，使得發動機達到1000rpm的時候，渦輪就可以介入工作，如此一來，就可以有效改善渦輪遲滯現象，讓動力輸出更加直接，讓駕駛者的駕駛感更加暢爽。
目前該車的定價信息還未得到公佈，但是按照吉利汽車一貫務實的做法，預計這款車的售價會在12-15萬元之間，而這樣的定價顯然可以較好地錯開與豐田凱美瑞、大眾帕薩特、本田雅閣等一眾強手的競爭，確保這款車上市之後會有較為充裕的市場發展空間，的確是一種聰明的做法。
説到最後
最後，需要説明的是，目前吉利汽車擁有包括SPA、BMA、CMA、PMA在內的四大平台，其中CMA超級母體架構是吉利與沃爾沃共同研發的首箇中級車基礎模塊架構，該平台具有非常不錯的靈活性和可擴展性。吉利PREFACE作為這個平台下誕生的首款車型，也是寄予了吉利汽車向中高端發起衝擊的決心和信念。我們也相信，吉利PREFACE將會肩負起中國品牌在轎車市場向上的使命，未來值得期待！