9月28日，紅旗在長春舉行了HS7、HS5、H5的年度改款發佈會，在大環境普遍缺芯的背景下對多款車型進行升級，也讓它備受矚目。其中紅旗HS7售價區間為27.58-45.98萬元，共推出7款車型；紅旗HS5售價區間為18.38-24.98萬元，共推出5款車型；紅旗H5售價區間為14.58-19.08萬元，共推出6款車型。能成為國產一哥嗎？那麼事不宜遲，接下來就看看這幾款新車究竟有着怎樣的變化吧。
按照慣例，作為年度改款，車企並不會對車型進行大刀闊斧的改造，而是進行一些細節以及配置進行更改。首先來看HS7，外觀上保持原有的設計語言，大尺寸直瀑式鍍鉻格柵佔據相當一部分面積，搭配上兩側碩大的燈組，氣場營造非常到位。流暢且平直的腰線設計襯托出車身修長感。而與此同時，在配色方面新增了量子銀灰色，但取消了原有的岩漿棕和榮耀藍。20英寸輪轂經過重新設計，與整車造型配合得更加到位，3.0T車型在翼子板區域加入專屬標識，彰顯其更高端的身份。
在配置方面，主要是將原有的高配車型功能進行下放，其中車道保持、主動剎車、電動後尾門、自適應遠光燈等日常使用頻率較高的配置，在性價比方面有了一定的提升。
動力配置方面提供2.0T和3.0T兩種組合，其中2.0T最大馬力252匹，峯值扭矩380Nm；3.0T採用機械增壓，最大馬力337匹，峯值扭矩445Nm。
接下來看看紅旗HS5，在合資車型普遍都不能完成交車任務的時候，HS5趁機佔據了額外的市場份額。根據數據統計，1-8月累計銷售82316輛，同比增長達到36.46%，連續多月完成過萬的銷量。在外觀上，HS5保留了原有的設計，只是針對輪轂進行重新設計，採用多輻條設計，與紅旗的品牌調性非常相符，並且可以提供更為穩重的視覺效果。車內人機交互系統升級到3.0版本，UI界面進行調整，使用過程更加順手且便捷。在內飾配色上加入了石榴紅，更顯活力。HS5絕大多數功能都是以觸控式佈置，好處就是看上去非常簡潔且富有科技感，但使用便利性方面就稍稍欠缺一些。
動力方面，紅旗HS5全系搭載2.0T發動機，最大馬力224匹，峯值扭矩340Nm，傳動系統匹配6AT變速箱。
最後是紅旗H5，與HS5一樣，外觀主要變化集中在全新造型的19英寸輪轂，內飾增加了石榴紅配色，並且將原來的灰色進行升級，效果更加協調以及凸顯高級感，車機系統升級至3.0版本。此外在配置層面，除了入門版車型之外，其它車型均配備了電動後尾門和倒車影像，座椅腰部支撐也被下放至1.8T的次低配車內，無線充電也加入了紅旗H5配置單裏面。
動力方面，紅旗H5提供1.5T和1.8T兩種動力總成。其中1.5T最大馬力169匹，匹配7速濕式雙離合變速箱；1.8T最大馬力197匹，傳動系統則是6AT變速箱。
車型前景
一口氣發佈三款改款車型，這也説明紅旗對於剩下的三個月非常有信心。截止到上半年，品牌累計銷量已經達到14.5萬輛，突破去年的20萬年銷不成問題，但要想實現今年40萬的既定目標還存在一定難度。不過這次針對旗下的主銷車型進行改款，通過加入全新的配色、更豐富的外觀，讓產品性價比更為突出，從而讓持幣待購的消費者能以更低的門檻購入。