HUD頭部顯示
有的消費者可能還不太清楚HUD的抬頭顯示功能，但實際上HUD的抬頭表示是最早運用到戰鬥機上的，戰鬥機的各儀表數據的顯示非常複雜，因為飛行員必須經常集中注意力、警惕，所以為了不讓飛行員低頭看信息而分散注意力，研究人員通過光學反射原理將一些重要信息投射到機箱的前級玻璃上飛行員不低頭就能掌握戰鬥機的各種情報數據，非常直觀，之後，隨着科學技術的發展，這種技術首先應用於民間飛機，之後普及到汽車行業。
實際上HUD在車上顯示的用途和戰鬥機幾乎一樣，例如開車的時候，我們都會使用注意力來觀察前方的道路狀況，當我們到達限速區間時，沒有顯示HUD的車只能低頭看儀表板，這時，前面的車突然急剎車的話，低頭看這個，有可能趕不上踩剎車，有意外的事，高速行駛中特別危險，相反，如果駕駛搭載了HUD的頭向上顯示的車型，車速和轉速等基本的駕駛信息會被投影到車輛的擋風玻璃上，司機不會低頭看現在的時速，直觀安全。
筆者習慣了這個功能後，説“已經回不去了”，每次開沒有HUD抬頭顯示功能的車，都必須低頭繼續看儀表板，如果不那樣做的話，總覺得會超速罰款。
自動停車
除了HUD頭向上顯示之外，autohold自動停車功能也非常實用，很多消費者在等紅燈的時候，因為懶得把齒輪掛在P齒輪上或拉剎車，所以一直踩着剎車，長時間開車會導致腳部疲勞是不可避免的，但開啓autohold功能後，紅燈就不必一直踩剎車了，只要深入踩剎車踏板，系統就會自動開啓autohold這個功能，儀表板autohold功能燈亮後，我們可以減緩剎車踏板，車也不向前走，因為此時車的剎車處於上升狀態。
綠燈過後，我們也不需要手動剎車，只要輕輕踩油門踏板，剎車就會自動下降，此時請向前走。
蘋果Carplay
Carplay是美國蘋果公司發售的車載手機映射系統，該功能可以連接用户的蘋果手機和汽車，實現了打電話、聽音樂、接收信息、使用導航等許多功能這個功能的優點是它不是傳統意義上的車載系統，而是將蘋果手機的一部分功能映射到車載機上，車載機只是一個運營商，所以carplay在順暢方面不受汽車硬件的影響，可以在各功能之間自由切換沒有卡通的情況，體驗感很好。
這三個配置，越用越喜歡用，大家對此都是怎麼看待的呢