電動化時代如何下手？保時捷Taycan Turbo S改裝版發佈

博速也就是以前的巴博斯，這家改裝廠商一直以來都是奔馳的御用改裝廠，不過最近好像“叛變”了，先後發佈了保時捷、勞斯萊斯旗下產品的改裝版車型。近日，博速對保時捷Taycan Turbo S進行了改裝，並且發佈了官圖，下面就與大家一起了解一下吧。

保時捷旗下的產品外觀都很出色，那麼經過博速改裝之後當然會更加戰鬥。博速版本的Taycan Turbo S的前臉上加入更多的碳纖維裝飾件，包括了分流器、進氣口蓋、前保險槓以及側門檻的空氣動力學側裙，相比於原廠的Taycan Turbo S視覺效果更具衝擊力。此外，該車還配備了22英寸的“白金版”鍛造輪轂，並採用Signature Black塗裝，更有競技氛圍。

除了外觀，博速對這款Taycan Turbo S的內飾也進行了調整，黑色與綠色搭配，中控台上使用大面積的碳纖維，座椅靠背上加入了綠色的博速LOGO，部分位置還使用了鋁合金材質以及Alcantara材質，兼顧豪華感以及競技性。

動力方面，博速改裝後的Taycan Turbo S保持原廠的560kW輸出功率，也就是761Ps馬力，峯值扭矩為1050N·m，博速僅對底盤進行了微調，空氣懸掛可降低20mm，重心降低可使車輛操控性得到一定的提升。

保時捷Taycan Turbo S原廠動力數據就已經很變態了，百公里加速僅需2.8s便可完成。對於博速來説，升級燃油車的動力那絕對是信手拈來，但是卻對電動車無從下手，只能在外觀方面做一做無關緊要的改變。

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