厲害了，重慶智造！厲害了，重慶汽車！
9月7日，長安汽車正式公佈2020年8月銷售數據。數據顯示，8月長安汽車整體銷售169415輛，同比增長35.6%。這也是在連續5個月同比增長後，長安汽車2020年累計銷量同比增長9.5%，達到1165338輛，突破百萬輛大關。更讓人振奮的是，隨着2020年累計銷量突破百萬輛，長安系中國品牌汽車總累計銷量也已經來到了1900萬輛，即將步入2000萬輛時代。
自主板塊同比增長39.5%，主力乘用車型持續熱銷
在長安汽車8月的銷量公告中，長安系中國品牌汽車表現十分出色，以單月銷售128416輛，同比勁增39.5%的市場成績，連續5個月實現同比增長。尤其是在乘用車市場，長安汽車的多款主力車型，再度延續了之前的集體增長勢頭，交出了不俗的銷量表現。
在SUV市場，8月長安CS75系列以86%的同比增長，實現了22456輛的銷量，連續5個月銷量突破2萬輛大關，市場表現持續走高。而在9 月 5 日，“進擊的明日座駕” CS75PLUS-ICA正式上市，這接下來無疑將推動長安CS75系列迎來進一步增長。
另一方面，隨着全新CS55PLUS藍鯨版、鋭程CC藍鯨版上市，產品陣營愈發豐富的長安“藍鯨家族”系列車型單月銷量迎來新高，突破8萬輛大關。其中，長安CS55系列在 “藍鯨動力”賦能下， 8月銷售10056輛，迎來了同比39.9%、環比32.8%的同環比雙增長。
轎車板塊，長安逸動系列在轎車市場持續拓展，連續6個月銷量突破萬輛大關，在8月更是以17776輛的單月銷量，創下了65.3%的同比增長表現。隨着長安逸動系列2020年累計銷量99865輛、同比增長18.5%，長安汽車轎車與SUV“兩條腿走路”的發展戰略，正邁入新一輪高速發展階段。
新車市場成為今年國內汽車品牌爭相角逐的新增長點，而在這一領域，長安汽車同樣交出了高分答卷，全新高端UNI序列首款產品UNI-T在8月銷量再創新高，達到10186輛。自6月上市以來，作為“未來科技量產者”的UNI-T，累計已售出31583輛，其中旗艦型配置佔比達到58%。UNI-T的出色表現，在中高端市場成功開闢出了屬於長安汽車的陣地，也為中國汽車品牌向上提供了全新的發展模式和思路。
合資同比增長24.9%，各業務單元齊迎增長
當長安系中國品牌乘用車持續攻城略地的時候，長安汽車其他業務單元銷量表現也是頗為不俗。長安第二乘用品牌歐尚在8月銷售10494輛、同環比分別增長22.6%和5%後，其2020年累計銷量已達93979輛，並實現了6.1%的同比增長，市場影響力進一步擴大。
在商用車市場，長安凱程+跨越組成的長安商用車陣營，依然延續了之前的增長勢頭，8月售出26121輛，連續6個月銷量突破2萬輛大關。
當長安系中國品牌汽車銷量芝麻開花節節高時，長安汽車在合資市場的表現同樣驚豔。8月，長安系合資品牌汽車銷售40999輛，同比增長24.9%。其中長安福特銷售20229輛，同比增長37%；長安馬自達銷售11475輛，同比增長11.5%。在連續五個月銷量同比增長的長安福特、長安馬自達推動下，長安系合資品牌汽車在2020年的累計銷量已達284173輛，同比增長10.4%，為企業利潤增長提供了有力保障。
主力產品的爆款熱銷，自主及合資板塊的持續增長，使長安汽車2020年的累計銷量提前突破了百萬輛大關。百萬銷量品質，代表的是市場及消費者對長安汽車的深度認可，也是長安汽車品牌向上的有力證明。
據悉，在9月5日 “進擊的明日座駕” CS75PLUS-ICA正式上市後，年內長安汽車還將推出UNI序列第二款車型，屆時，產品勢能持續向上的長安汽車，其市場競爭力也將進一步提升，在明年邁入2000萬輛時代幾成定局。
上游新聞-重慶晨報記者 劉翰書