楠木軒

2.0T+8AT 254匹馬力!這國產SUV憑什麼賣到20萬以上!?

由 圖門耘 發佈於 綜合

領克品牌自誕生之日起就主打年輕的消費羣體,潮流、科技、運動三個頭銜伴隨着每一款領克的車型,也象徵着領克車主的形象。

除了尚未上市的領克09以外,領克05就是領克家族中的旗艦產品,體型、定位都是家族中的大哥。從17.58-21.28萬的定價來看,作為一個自主品牌,領克05高配車型憑什麼突破20萬的天花板?

本來雕欄玉砌是形容建築物的,而領克05的前格柵與領克其他車型之間的區別就在於其設計靈感來源於縱橫交錯的樓宇建築。

其格柵上方的金屬條會根據車型配置不同而有不同的顏色,算是不同車型之間的小彩蛋。

領克05定位緊湊型SUV,但從4592/1879/1628mm的三圍以及2734mm的軸距來看,領克05的部分尺寸已經超過同級別的合資對手了。

溜背式設計是領克05的賣點,而在C柱上帶裝飾被官方稱之為“極光之翼”的裝飾板看起來非常有辨識度。

尾燈也是領克05區別於領克其他車型之處,從01開始到02、03再到如今的05,領克在尾燈上能玩出花來。透明燈組的設計配合上類似貫穿式的風格形成領克05最標誌性的元素。

輪胎方面,時間限量版車型以及兩驅頂配和四驅頂配車型均使用20英寸輪轂,輪胎尺寸為235/45 R20。作為一輛SUV,整車的重心較高且尺寸高達20英寸,對輪胎的壓力極大,而領克05又是一款轎跑SUV,對於運動性能有一定的追求,所以其輪胎必須操控性優秀、排水出色、胎肩堅挺,還要針對SUV車型作優化,以確保日常駕駛不會出現意外。

所以,領克05選用固特異鷹馳EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV輪胎,這款輪胎主打高端運動,並且針對SUV車型作專門的調校,可謂是完美符合領克05的需求。

固特異鷹馳F1系列主攻高端運動,其自控制動技術能增大制動時輪胎與路面的接觸面積,縮短車輛剎車距離,達到更優秀的操控效果。

同時,相比起其他系列,鷹馳F1系列還有強抓地配方,增加輪胎的粘性。在這兩種技術的加持下,固特異鷹馳 EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV能讓領克05實現更出色的操控,至於實際效果如何?請繼續往下看。

作為目前的旗艦,領克05在內飾設計上也有自己的一套。例如,領克05使用更多平直的線條,並使用隱藏式出風口設計。作為一個自主高端品牌,用料自然無需擔心,中控台基本使用軟質材料覆蓋,並搭配翻毛皮材質,檔次感一流。

領克05全系標配12.3英寸全液晶儀表以及12.7英寸中央顯示屏。很多領克老車主反映車機會有明顯卡頓,領克特意針對這一點對05的中控系統進行了升級,新車機搭載驍龍820A處理器,運算速度更快,完美解決卡頓問題。

屏幕下方還設置了一個HOME鍵,操作邏輯跟手機的HOME鍵一致,同時還能錄入指紋,從而快速識別用户信息,並針對不同用户自定義車輛設置,諸如座椅、後視鏡角度等都能根據不同用户進行主動個性化調節。

2.0T+8AT,最大馬力254Ps,最大扭矩350N·m,雖然參數上跟03+一致,但整體針對SUV車型進行了針對性的調校。

在舒適模式下整車的動力輸出依舊積極,低扭充沛,稍微挑逗油門就能有較好的動力輸出卻不會過於激進,讓車輛在城市間穿梭遊刃有餘。

運動模式下整車會變得緊繃起來,每一次油門深入都直接體現在車輛速度上,配合上四驅系統車輛穩步前進,再加上諸多電子系統的保障,車輛並不會出現什麼出格的行為。

底盤整體調校出色,緊繃又不缺乏高級感,懸架乾淨利落,即便輪胎尺寸高達20英寸,也能輕鬆化解路面的衝擊。

這裏就不得不説固特異EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV輪胎的優勢,經過加強的胎壁,即便扁平比只有45,也能經受住大沖擊考驗。特別是SUV有時需要面對非鋪裝路面的惡劣工況,一條堅韌的輪胎尤為重要。

領克05的轉向手感偏輕柔,阻尼感比較細膩,在中央區會有一點虛位,但不是很明顯,轉向輸入之後,車輛反應靈敏,特別是車頭的響應較為迅速,這得益於鷹馳EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV輪胎在結構中使用了新型簾線材料,優化了胎腔結構和花紋,同時加入了高性能冷基部膠,使得輪胎有足夠強悍胎壁強度之餘,還有優秀的指向能力。

優秀的輪胎配合上優秀的底盤開發和標定,造就了領克05優秀的駕駛質感,這是輪胎廠家與汽車主機廠之間的一次完美配合。

得益於自控制動技術,經過測試,領克05雖然剎車腳感輕柔,但成績優秀,連續多次剎車都能保持在38米以內。

輪胎的強抓地配方加上高功率2.0T以及四驅系統的組合拳,讓領克05的百公里加速時間成功踏入7秒以內,其表現對於一輛SUV來説已經超羣。

放心,領克在9月底推出了性能更強、更運動的05+!

跟03+一樣,在原型車上增加空力套件,並且使用大尺寸剎車碟、多活塞剎車卡鉗強化車輛性能。雖然動力上依然使用2.0T發動機,但增加了主動閥門技術,營造出更激情的聲浪。

經過升級後的發動機最大馬力提升至265Ps,最大扭矩提升至380N·m,百公里加速僅需6.5秒。同時針對懸掛的防傾杆剛度、直徑進行優化,針對前後減震器的阻尼也進行了特殊調校,在過彎時能提供更強大的支撐性和整體操控性。

其實,領克05絕對普通家用SUV套上個運動的外衣這麼簡單,它代表的是一種生活方式,也符合SUV的核心:多功能。

一方面,它擁有足夠能裝的內心,空間、儲物能力都不差;另一方面動力強勁,四驅加持,7秒破百的成績展示其不羈的一面。正如而立之年事業起步、初建家庭的男性,想要與世界不一樣,又妥協與生活的需要,忠於內心又多了一份灑脱。

從產品定位、做工用料、行駛品質來説,領克05的確是自主品牌突破20萬天花板的利刃。

而05+則是03+之後領克推出的第二款+系列車型,企圖樹立中國性能SUV的標籤,至於成功與否,就交給時間來判斷。

從領克05到領克05+,展示了領克品牌在品牌向上進階的決心,優秀的外觀設計、足夠有誠意的做工及用料,符合預期的運動化操控體驗,足夠出彩的性能,這些都是領克產品能打動消費者的重要因素。

作為一個後浪品牌,面對諸多老牌選手,憑藉領克05般出色的產品力,相信這個品牌始終會發光,這是屬於中國人,中國品牌的勝利。