時速453公里！取得階段性成果

本文轉自【科技日報】；

◎ 科技日報記者 矯陽

7月1日，記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，國家“十四五”規劃重大科研項目“CR450科技創新工程”中的CR450動車組研製取得階段性成果。

為加快研發更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的復興號動車組新產品，國鐵集團組織在福廈高鐵福清至泉州區段開展了新技術部件在更高運行速度條件下的性能驗證試驗。

6月28日，在湄洲灣跨海大橋，試驗列車以單列時速453公里、相對交會時速891公里運行， 其中CR400AF擔當01車，最高運行速度達到時速453公里。

6月29日，在海尾隧道，試驗列車以單列時速420公里、相對交會時速840公里運行，對新技術部件進行了有效的性能驗證，各項指標表現良好，標誌着CR450動車組研製取得階段性成果，為“CR450科技創新工程”的順利實施打下了堅實基礎。

來源：科技日報，文中圖片來自中國鐵路