【太平洋汽車網 新車頻道】6月1日,比亞迪新款唐EV正式上市。新車共有3款車型,官方指導售價為27.98-33.98萬元。新車外觀最明顯的變化在於前臉,動力方面依舊提供單電機和雙電機版車型可選,其中單電機長續航版CLTC續航為730km。
比亞迪新款唐EV 官方指導售價(萬元) | |||
車型 | 官方指導售價(萬元) | ||
600KM尊享型 | 27.98 | ||
730KM尊享型 | 30.98 | ||
635KM四驅至尊型 | 33.98 | ||
|
2022款唐EV的外觀輪廓與現款車型基本一致,最大的變化在於前臉的設計,與漢EV的銀色裝飾條如出一轍,可以有效的延伸橫向的視覺寬度。同時,飾條中央的「唐」字浮雕提升不少精緻感。
前包圍的兩側採用了通風口的設計,降低空氣阻力的同時,也能夠減少一定的風噪。此外,前包圍與下格柵之間的LED燈帶還配備了迎賓燈語功能。
車身側面基本沒有發生改變,新車的長寬高分別為4900/1950/1725mm,軸距為2820mm,除了長度增加了30mm之外,其餘的數據沒有發生改變。全新樣式的輪圈使用了低風阻的造型,米其林PS4SUV輪胎的規格為265/45 R21。
車尾依舊是貫穿式尾燈設計,後包圍則是車尾主要變化的地方,與唐DM、唐DM-i的設計基本相同。
內飾方面基本延續了現款車型的佈局形式,12.3英寸的全液晶儀表盤搭配15.6英寸自適應旋轉中控屏,加上「蒼穹灰」的內飾配色,無論是科技感還是檔次感都相當出色。
智能配置方面,新車搭載了DiLink 4.0(5G)智能網聯繫統,既支持5G速聯,同時還支持雙頻定位導航技術,當然Dipilot智能駕駛輔助系統也不會缺席,具體包括了D全息透明影像系統、DiPilot方向盤車道偏離輔助振動提醒、DMS駕駛員監測輔助、APA視覺融合全場景自動泊車等功能。
此外,新車還增加DMS駕駛員監測系統,能夠對駕駛員進行疲勞監測和分心監測,另外車頂還配備了車內自拍攝像頭。有意思的是,這兩個攝像頭都配備了手動蓋板,如果你擔心隱私問題,可以直接對他們進行物理遮蔽,不得不説設計師想得太周到了。除此之外,車上還有很多其他亮點細節,不得不為設計師的細心點贊。
空間佈局方面,新車將增加6座車型可選,2+2+2的座椅佈局帶來更為舒適的乘坐感受,除了保證第一排的舒適性,第二排也設置了獨立電動座椅,可支持多向調節,通風加熱按摩等功能。
動力方面,新款唐EV將推出三個版本車型,其中高性能版車型搭載了最大功率180kW+200kW的雙電機,官方零百加速時間4.4秒;另外兩款車型則配備了最大功率為180kW的單電機版本。
續航部分,新車將全系配備比亞迪刀片電池,其中單電機長續航版本的續航里程為730km(CLTC),而主打性能的雙電機四驅版本的續航為635km(CLTC),另外一個搭載稍小電池的兩驅版本,續航里程也可達到600km(CLTC)。
編輯點評:別看此次中期改款的唐EV外表變化好像不大,實際上整車有着全面的提升。首先是續航方面,108.8kWh大幅提高續航能力;其次是內飾增加了W-HUD、DMS等眾多非常實用的配置;還有,新增的蒼穹灰內飾和六座佈局使其豪華感大大提升。除了剎車調校有待優化之外,整台車都挑不出什麼毛病,相信新車之後的市場表現也不會讓人失望。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1374 字。