神龍汽車在2019年發佈了“元計劃”，規劃三年內將推出14款新車型，根據市場反饋優化車型配置和裝備功能，並且全新一代產品都會推出對應的新能源版本。網上車市獲悉，旗下東風雪鐵龍正在加速推進代號為“E43”的新車項目，並且該車的白車身已經下線，會在2021年投放市場。新車可視為全新一代C5，是是PSA集團全球戰略產品，實現“中國造、供全球”，除了汽油版以外還會推出PHEV插電混動版本。
此前東風雪鐵龍曾表示，E43改變了雪鐵龍以往設計風格，運用了全新設計語言，代表了雪鐵龍未來車型的風格，在產品設計重回正軌以後，E43將是未來近幾年東風雪鐵龍的核心產品之一。新車預計會基於CXPERIENCE概念車的元素打造，並且會針對中國市場進行調整。具體變化可參考此前同集團推出的全新一代508，該車在全球就有多個版本在售，國產版還進行了加長。
動力方面，全新一代C5同樣可參考全新一代508L，汽油版預計採用1.6T和1.8T發動機，最大功率125kW、155kW，處在同級主流水準。此外，新車還會增加插電式混動版本，有望搭載1.8T PHEV動力，在純電動模式下的續航里程在50-60km之間，每百公里綜合油耗僅1.6L左右。根據此前曝光的神龍汽車規劃來看，E43——全新一代C5將是2021年唯一的全新產品，重要程度可見一斑，承擔着東風雪鐵龍乃至神龍汽車重返主流市場的重任。