交警開展電動自行車交通違法專項整治

▲深圳交警開展電動自行車整治行動。深圳晚報記者 馬超 通訊員 劉明 攝

近日，本報針對深圳電動自行車亂象展開的系列追蹤報道引發社會廣泛關注，深圳市公安局交通警察局也在官方微信公眾號轉發相關報道並刊發《電動自行車亂象叢生，非機動車道不完善……電動自行車管理難題如何破解？》一文。為有效遏制電動自行車逆行、闖紅燈、不戴安全頭盔等交通違法行為，進一步規範城區道路交通秩序，壓減道路交通事故，深圳交警11月16日在上步百花一路路口開展電動自行車交通違法行為專項整治行動。

倡導“一戴兩不”

文明交通好習慣

16日10時，深晚記者來到百花一路發現，此時深圳交警已在道路上設點開展整治行動。執勤過程中，民警向電動自行車駕駛員倡導“一戴兩不”的良好交通安全行為，對逆行、不戴安全頭盔、闖紅燈的電動自行車等違法行為進行教育和處罰。一小時裏，深圳交警共攔下3輛逆行電動自行車並對其危害道路安全的行為進行現場教育。

“部分外賣騎手為搶時間送餐往往不顧安全逆行，極易與對向車輛發生碰撞造成事故，危及自己和他人的生命財產安全。”深圳市交警局福田交警大隊上步中隊民警饒峯表示，在百日行動嚴管嚴查的行動部署下，電動自行車交通事故發生率有所降低。但電動自行車闖紅燈、逆行、騎車不戴頭盔等不文明交通行為仍時有發生，主要原因有以下三點：駕駛員圖方便不想繞路，道路安全意識較為薄弱，以及道路設計不合理。

饒峯指出，深圳交警會繼續嚴查涉電動自行車的各類交通違法行為，包括電動自行車未備案上路、騎行者未正確佩戴安全頭盔、違規載人載物、電動自行車非法營運等。

實現電動自行車由禁限管制到疏導登記的突破

安全意識的提升離不開管理和制度的建立。深圳市交警局相關負責民警指出，通過備案制，深圳交警深化了電動自行車管理改革，讓安全行駛觀念更加深入人心，藉此實現電動自行車管理由禁限管制到疏導登記的重大突破。

深晚記者瞭解到，近年來深圳市交警局為系統破解電動自行車管理難題，從根本上加強規範化管理，借鑑國內先進城市管理經驗，在公安部交通管理科研所的指導下，以信息化試點為契機，推行社區登記備案，結合配套整治，開拓了電動自行車管理新局面。

“我們聯合有關區政府迅速行動、建章立制，全力開展電動自行車備案試點工作。”民警鐘嘉文介紹，交警打通人口和車輛認證系統數據庫，刷臉比對精準採集備案人信息，掃描驗證精準採集車輛CCC認證信息，通過對應綁定審核後自動生成電子備案證，個人可在電子備案證的“交通安全卡”模塊查詢學習、違法、記分、處理等信息。在車輛標識植入公安部交通管理科研所加密認證的RFID芯片，實現“一人一車一牌”捆綁。

“我們依託電動自行車管理服務平台，以‘互聯網+交通學習’的整合思維，推行‘一網雙線’創新交通安全學習模式提升交通安全知識的儲備。”鍾嘉文表示，居民在登記備案過程中，不僅要在線上服務平台完成電動自行車安全行駛知識學習，線下也要通過交通安全學習教育才能完成備案並生成“電子備案證”，以備案必學的形式向羣眾普及交通安全知識，強化駕駛人交通安全意識。

備案試點工作啓動以來，深圳交通文明指數顯著提升。以寶安區、光明區為例，4月份寶安區交通文明指數85.24分，同比上升0.95%；光明區4月份交通文明指數95.28分，同比上升1.15%。

在備案的同時，深圳交警還採用RFID電警抓拍、專項整治行動、鐵騎巡邏等多種方式對電動自行車違法進行嚴管。

深圳晚報訊（記者 馬超 通訊員 梁華凌）