如今，消費者的汽車需求越趨個性化、運動化。為了迎合消費者，很多車企推出的新品都以這兩個方面來吸引消費者。在本屆廣州車展上，起亞正式亮相了智跑ACE，就憑藉辨識度極高的設計語言被眾多觀眾以“長槍短炮”對待。
智跑ACE定位為緊湊型SUV。在該細分市場上，國內有很多暢銷的合資產品，如日產逍客。相對於造型設計，新逍客更多的是依靠燃油經濟性、品牌影響力、市場口碑等方面收穫眾多消費者的擁護。為了更全面地看出兩者的綜合實力，我們將這兩款車型進行對比，看看兩者的競爭力如何。
大膽激進和經典耐看，你偏愛誰？設計一直是韓系品牌的看家本領。智跑ACE採用了更加大氣時尚的設計語言，整車的輪廓線條更加硬朗，相比現款智跑有非常明顯的變化，突出硬朗的SUV形象，符合當今大批年輕消費者的審美。前格柵的尺寸更大，並與前大燈融為一體，呈現出更威嚴的視覺效果。
同樣，為了凸顯硬朗風格，車展亮相的實車採用了性能較為突出的越野胎，預計量產車會換城市胎。車尾的方正尾燈和後保險槓營造了更為粗獷的視覺效果，而後保險槓和側裙，又為整車的時尚感加分。
而新逍客延續老款設計，顏值並未升級，依然是V-Motion 2.0家族式設計語言，從前臉到側面，突顯動感，少了上一代車型的木訥感，多了一份親近。
就外觀設計來看，起亞智跑ACE會給到更多的驚喜。在追求個性的當下，個性潮流的設計可以很好地“吸粉”。對於逍客而言，日產的V-Motion設計語言雖然非常經典耐看，成熟穩重，但沒有創新使得消費者審美疲勞，少了一些讓人一下子記住的驚豔。
從車身尺寸來看，智跑ACE比逍客大了一圈，尤其是車長和車高多出了129mm和102mm，軸距方面兩車表現相近。其實對比大部分同級別緊湊型SUV，智跑ACE的整車尺寸都有優勢，這也保證了其後備箱和後排的空間表現。
智跑Ace在尺寸上領先逍客，能帶給用户更出色的空間舒適度，反觀逍客車身尺寸延續老款，並未對空間做出升級。
智跑ACE性能領先，逍客輸出更平穩起亞智跑ACE搭載了1.5T動力，該發動機採用了全球獨創的CVVD技術，最高可輸出200Ps。日產逍客的2.0L自吸發動機輸出非常穩健，匹配模擬7檔的CVT無級變速箱後，動力輸出非常平穩，非常適合家用。
排量更小，動力輸出更優的智跑ACE是其主打的亮點，更容易滿足喜歡動力“隨叫隨到”的年輕消費者。即便在同級別緊湊型SUV中，智跑ACE的1.5T動力表現也是非常亮眼，相比逍客，智跑Ace除了滿足家用出行，還貼上性能標籤，可以更好的迎合年輕消費者對澎湃動力的追求。
智跑ACE科技感突出，逍客配置成熟可靠關於配置方面，智跑ACE目前僅公開了安全輔助配置和智能配置水平。其實在合資品牌中，同級別的自主品牌車型在配置上更有優勢，但對比智跑ACE和逍客的配置後，兩者的輔助配置和智能配置都能滿足當今消費者的需求，但兩者的優勢不同。
智跑ACE搭載了前方防撞輔助(車輛/行人/自行車/交叉路口)、車道保持輔助、車道跟隨輔助、安全下車輔助等配置，達到了L2+級自動輔助駕駛能力。日產逍客的ProPILOT超智駕功能，可在0-144km/h的速度範圍內智能巡航並能夠與前車保持適當距離，可實現L2級別自動輔助駕駛能力。同時，兩款車都提供全景影像、智能自適應巡航系統等功能。就兩者的水平來看，兩者的便利性都不低，智跑ACE的功能更豐富、全面，逍客的超智駕功能深受眾多消費者的信賴。
智能配置方面，智跑ACE搭載10.25英寸中控屏和7英寸儀表盤，內置了百度智能互聯繫統3.0，擁有實時導航、在線音樂、人機語音交互等非常實用的功能。逍客也不賴，搭載了9英寸觸控液晶屏，內置了全新的Nissan Connect超智聯繫統，支持語音控制車輛等功能，在智能配置上兩者依然不相伯仲。如果你在乎視覺上的科技感，等等智跑ACE上市也不錯。
綜合來看，起亞智跑ACE在多個方面超越了很多合資緊湊型SUV的水準，比如空間、動力和智能化，表現出了不錯的誠意，與元老級選手日產逍客對比起來絲毫不遜色，尤其是搭載1.5T高功率發動機，打上性能標籤真正踐行“Ace”的真諦，更符合年輕消費者需求，為他們提供更有駕控的出行生活。