其實在選擇蔚來汽車之前，我並不知道有這麼個品牌，可能我比較孤陋寡聞，當時跟一個朋友去購物廣場買衣服，然後在中間的大廳有這個一個蔚來汽車的展廳，展廳裏有兩款車，一款比較大，一款略微小一點，當時也並不知道這是什麼車，只覺得好好看，然後我就被吸引了過去，而經過朋友的解釋，才知道這是一個新能源品牌——蔚來汽車。
於是我們便進去看了下，剛進去就有熱情的導購迎了過來，這位導購不僅年輕漂亮而且非常的懂人，就不會説一些不切實際的，只是為我們細心的介紹這款車，我聽完以後覺得非常不錯，便進車內感受了一下，我覺得比我的極光強多了，不僅是外觀、內飾的科技感也要更強，而且動力都能説是碾壓了，雖然一款是燃油，另一款是純電動，但這已經讓我一發不可收拾了。
於是我回到家以後就跟爸媽商量，正好我的極光已經開了好幾年了，於是我便將它賣掉了，因為我當時加了那位銷售的聯繫方式，所以當我賣掉車的那一刻我便聯繫了銷售去店裏試駕，不得不説，蔚來的品質、服務、換電機制、質保條款做得是真的好，而且那位銷售解釋的也很詳細，把我所有的顧慮都大消了，感覺我已經中毒了，隨後我便直接交了定金提了蔚來ES6。
到現在已經真正意義上開了一萬公里了，在這裏我可以跟大家簡單講講這一萬公里的用車體驗，首先是空間這個方面，我個人認為用車實際最直接的就是空間，特別是已經成家的朋友，空間直接關係到家裏人出行的舒適以及便捷，以前年紀小的時候就對空間不屑一顧，但是現在我買車首先要看的便是空間，不能只注重前排空間，後排空間自己雖然不坐但也要格外的注重。然後就是味道，新車的味道基本可以忽略，這一點做得很棒，而且也沒什麼別的怪味，最最最重要的是用料非常足。
側身線條非常的流暢，而且車身的顏色特別好看，從外觀看，確實是ES8的縮水版，整體車身比之ES8略小，但是ES8實在是太大了，相信見過的朋友應該都知道，那麼大的車恕我直言，並不適合我，而ES6的車身就很協調了，選車我覺得還是要選擇適合自己的才好，別的倒也沒什麼，前車輪上方有插電口，當時買車的時候就將充電樁安在了家裏的院子裏，充電非常方便，而且再也不用擔心油錢了，就是每個月的電費增加了不少，不過也沒什麼關係。
車子內飾非常的精緻，儀表盤改成這樣的設計我覺得還是很有科技感的，最重要的是看什麼信息也很直觀的就能看到，這點值得稱讚，方向盤的握感很好，並且行駛感受很棒，因為是電動車，所以沒有來自發動機的轟鳴聲，車內的靜謐性非常好。
這個智能語音助手Nimo非常的可愛，也非常的人性化，可以説車內我最喜歡的就是它了，簡直讓人愛不釋手，並且就跟自己的朋友一樣可以關心自己。
換擋方式改成了這樣，説實話剛開始不太方便，不過用久了也就還可以，還是很好操作的。
蔚來ES6還採用了智能氛圍燈系統，給我和我的家人一種很高級的感覺，這點蔚來做得很好。
之前我在網上還看到有網友説續航公里數不行，我只想説蔚來ES6在冬天的續航差不多能做到NEDC數據的80%，續航不行這是純電動車的通病，不能説ES6的毛病，確實，ES6有一點讓我不滿意，就是隻能在中控能耗裏面才能看到預測公里數，我個人建議把這個做進儀表盤裏就最好了，蔚來ES6真的是一款非常值得購買的車。